以合作促共赢，中欧班列将开辟新天地

记者从中国铁路总公司获悉，中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯七国铁路部门日前签署《关于深化中欧班列合作协议》。这是中国铁路部门第一次与“一带一路”沿线国家铁路部门签署有关中欧班列开行方面的合作协议。（4月25日人民日报）c0N大陆桥物流联盟

近年来，随着“一带一路”战略的成功实施，中国改革开放迎来了新的春天，中国同中亚、欧洲等沿线国家建立了广泛而深入的贸易往来，而中欧班列的开行不但为沿线各国物流运输提供了强有力的运力支撑，而且也成为国家实施“一带一路”战略的助推器。此次中国铁路第一次与“一带一路”沿线主要国家签署有关中欧班列开行方面的合作协议，既为中欧班列开行提供了更加有力的机制保障，也对推动中国同沿线各国加强经贸交流合作开辟出新的天地。c0N大陆桥物流联盟

首先要看到，作为“一带一路”战略的一项重要务实合作举措，中欧班列自2011年开行以来，已累计开行3557列，其中2017年一季度开行593列，同比增长175%，由此可见，中欧班列受到沿线各国的欢迎和支持，但常言说得好，“一个巴掌拍不响”，随着中欧班列开行数量越来越多，市场需求越来越大，单靠中国方面一己之力来推动中欧班列发挥更大作用显然不够现实，而如何推动沿线各国加强铁路之间的协调合作已经成为中欧班列亟需解决的紧迫课题。此次签署的七国合作协议无疑为中欧班列深化发展提供了机制保障。c0N大陆桥物流联盟

其次要看到，深化与“一带一路”沿线国家的经贸合作，必须建立在合作共赢、互惠互利的基础上，要打造中欧铁路运输大通道，就需要在铁路基础设施发展规划、服务标准、信息共享以及如何建立突发情况通报和处理机制等方方面面务实合作，共建共享。此次合作协议的签订证明了沿线各国对中欧班列带给各国人民的好处是认可的，也反映出沿线各国对进一步提高亚欧间铁路货运市场份额，合力打造中欧班列国际物流品牌有着强烈的愿景和期待。c0N大陆桥物流联盟

当然，要让中欧班列在新的时代背景下开出新高度，开出新天地，还需要铁路部门积极协调各方力量，共同做好协议落实工作，推动中欧班列运输协调机制发挥作用，保障中欧班列持续稳定发展，提升铁路在“一带一路”建设中的服务保障能力，这样才能让中欧班列更持久、更畅通地驰骋于中欧广袤大地，为服务各国经济发展与民生改善作出更大贡献。c0N大陆桥物流联盟

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