中欧班列续写丝路新传奇

据了解，5月7日，26.2吨进口猪肉搭乘中欧班列抵达位于成都青白江区的国际铁路港……标志着内陆口岸通过铁路运输方式进口欧亚农产品实现批量常态化运行。uHk大陆桥物流联盟

中欧班列作为驰骋在“一带一路”上的“领头雁”正承载着“中国梦”风驰电掣穿梭在欧亚大陆，续写着古老丝绸之路繁荣发展新传奇。uHk大陆桥物流联盟

驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风。如今，“一带一路”在古老丝绸之路基础上架起了东西方交流的桥梁，引发不同地域文明相互吸引、碰撞，更继承古路历史使命将其发扬光大。中欧班列自2011年首列开行以来，累计开行数量已突破3700列。借助中欧班列，中国对外经贸触角正辐射中亚乃至欧洲全境，中式花卉苗木、“中国造”电子产品、服装等国货源源不断走出去，德国的路虎、波兰的奶粉等洋货络绎不绝地运进来，拉动国内外多个新崛起的国际物流贸易桥头堡。2016年，我国与沿线国家贸易总额达到9536亿美元，占我国与全球贸易额的比重的25.7%。uHk大陆桥物流联盟

万里亚欧一线牵，春风已度玉门关。多点开花的中欧班列将相隔万水千山的中国和欧洲一线牵，成为促进经贸往来、文化交流、国家政策沟通、世界大物流的新引擎。通过中欧班列进口欧洲肉类产品，铁路运输时间比海运节约45天左右，运费比空运节约大约1万元每吨。道路联通了，物流顺畅了，世界变小了。中欧班列开行使跨境电商迎来发展“春天”，2016年中国网店销售额占据俄罗斯跨境在线贸易总额的52%。火车一响，黄金万两。中欧班列牵起亚太、欧洲多个经济圈，降低了世界物流成本，拉动世界经济发展。uHk大陆桥物流联盟

一花独秀不是春，百花齐放春满园。波兰的奶制品在家门口坐上中欧班列开往中国，出现在中国餐桌上；德国杜伊斯堡港口公司的营业额在2016年达到2.3亿欧元，创新历史记录。可见，全球经济一体化快速发展，需要互联、互通、发达交通网来支撑。中欧班列为了中国和沿线国家搭建合作新平台，承载共赢梦想。因此，“和平合作、开放包容、互学互鉴”的丝路精神和“共商、共建、共享”的合作理念提出后很快赢得国际社会的广泛关注和积极响应。“一带一路”提出3年多签署130多个多边和区域运输协定。同时，随着中欧班列影响力越来越高，“全球买卖化”指日可待。uHk大陆桥物流联盟

这条翻山越水穿戈壁的钢铁巨龙势必掀起更大范围、更高水平、更深层次的合作浪潮，给世界经济发展注入新活力，惠及沿线各国百姓。uHk大陆桥物流联盟

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