中欧班列一路唱响中国故事
2017-05-17 10:26:13
大陆桥物流联盟公共信息平台
5月13日,X8024次中欧班列(义乌-马德里)从浙江义乌铁路西站鸣笛驶出。在“一带一路”国际合作高峰论坛即将举行之际,这列满载着服装、纺织用品等100个标准集装箱货物的列车成为2017年开行的第1000列中欧班列,较去年同期增加612列,增长158%(中国日报5月13日电)。
古有“丝绸之路”让世界认识了中国文明,促进了当地发展;今有中欧班列同样让世界了解了中国梦,促进了当地繁荣。的确,不论是古代的“丝绸之路”,还是当下的“一带一路”,都是中国人民为世界人民送去的大礼包。如2014年中欧班列(武汉)刚运行时是定制班列,只有去程没有回程;2015年开始有回程班列,开始时有空仓,几个月后就持续爆仓,可见越来越多的欧洲企业将中欧班列作为物流供应链的重要选择。再如中欧班列(义乌)开行两年有余,已经发展成为我国开行国际铁路货运班列线路最多的城市。更值得点赞的是习近平总书记倡议“一带一路”的4年来,全球100多个国家和国际组织积极支持和参与“一带一路”建设,联合国大会、联合国安理会等重要决议也纳入“一带一路”建设内容。“一带一路”建设逐渐从理念转化为行动,从愿景转变为现实,建设成果丰硕。
骄人的成就,和平的初心。正如习近平总书记14日出席“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上所说的:坚持以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神,携手推动“一带一路”建设行稳致远,将“一带一路”建成和平、繁荣、开放、创新、文明之路,迈向更加美好的明天。
确实中欧班列在“一带一路”建设中起着非常重要的作用,它一路鸣笛唱响着沿路国家和地区和平发展的心声,就像"丝绸之路"上的驼铃声,一路召唤着沿路国家和地区相互交流的愿望。
正如习近平总书记所强调的,人类社会正处在一个大发展大变革大调整时代。世界多极化、经济全球化、社会信息化、文化多样化深入发展,和平发展的大势依然强劲,变革创新的步伐继续向前。同时,和平赤字、发展赤字、治理赤字,是摆在全人类面前的严峻挑战。因此,开行中欧班列就是要发扬“丝绸之路”精神,就是顺应时代潮流,适应发展规律,一路唱响中国人民和世界各国人民一起建设“和平、繁荣、开放、创新、文明”之路的故事。
目前,中欧班列初步形成西、中、东3条中欧铁路运输通道,铺画了中欧班列运行线46条。截至2017年2月底,国内开行城市增加到27个,到达欧洲11个国家28个城市。中欧班列开行数量也实现了爆发式增长。可见,进一步做大做强中欧班列,既是铁路发展的必然选择,也是“一带一路”造福于民的一项重要务实举措,更是中欧班列一路讲述中国故事所带来的世界经济发展的新动力。
中欧班列不仅是国际贸易的纽带,更是东西方文明的桥梁。去年10月,国家发改委公布了《中欧班列建设发展规划(2016-2020),全面部署了未来五年中欧班列建设发展任务,计划到2020年中欧班列年开行5000列左右。中欧班列的畅通,也加快了“一带一路”沿线各国间政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,由此实现了经贸相通、物流大发展。
如今,“一带一路”国际合作高峰论坛已在北京举行,“一带一路”将继续成为世界热议的话题,中欧班列也将继续一路唱响中国原和世界各国人民一起建设“和平、繁荣、开放、创新、文明”之路的故事。
“臣心一片磁针石,不指南方不肯休”中国铁路勇担历史责任,弘扬丝路精神,中欧班列必将为世界和平发展做出重大贡献。
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