中欧班列在“一带一路”中行稳致远

5月14日，中欧班列(武汉)X8017次是上周从武汉开出的第4列中欧班列，也是今年以来第50列。目前，中欧班列(武汉)形成每周4列的密集开行模式，返程班列今年已累计开行44列，往返列数同比分别增长51.5%和51.7%。2017年，武汉将往返开行中欧班列300列。(5月15日人民网)L8A大陆桥物流联盟

瞻望共建“一带一路”的未来，道路更加宽广，前景更加灿烂。“桑田未闻改，日月曾几昏。”两千年岁月如歌，我们的先辈穿越草原沙漠，搏击惊涛骇浪，开辟了绵亘万里的古丝绸之路。如今，随着中欧班列在“一带一路”倡议下的快速推进，我国与欧洲以及“一带一路”沿线国家之间的经贸往来得到快速发展，让亚欧之间的新丝绸之路越来越繁荣。L8A大陆桥物流联盟

共建“一带一路”的成功实践表明，发展是解决一切问题的总钥匙，合作是实现互利共赢的重要遵循。团结就是力量，合作才能共赢。为了满足越来越多的运输需求，铁路部门加大中欧班列开行的频率，也增加了中欧之间的运行线路。以武汉为例，比如： 武汉开行的中欧班列有西线和北线，分别从阿拉山口和满洲里出境。中欧班列的开行也让中国腹地武汉有了“双龙出关”城市的美称。中欧班列不仅让中国与世界互联互通，更给“一带一路”参与国家带来了和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的新丝路精神，让世界经济出现了腾飞的发展。L8A大陆桥物流联盟

中国古语讲：“不积跬步，无以至千里。”中欧班列在我国“一带一路”战略方针提倡下，和世界30多个国家积极参与和支持下。让“一带一路”一步一个脚印推进实施，一点一滴抓出成果，造福世界，造福人民!高速运行的中欧班列将湖北及珠三角、长三角企业生产的电子元器件、服装、机电产品等，通过铁路货运班列或长江“黄金水道”运到武汉，再搭乘中欧班列出口欧洲，同时欧洲各国的红酒、木材、奶粉等货物，通过回程中欧班列运到武汉，再分销到周边及全国各地。2014年至2016年，中国同“一带一路”沿线国家贸易总额超过3万亿美元。中国对“一带一路”沿线国家投资累计超过500亿美元。中国企业已经在20多个国家建设56个经贸合作区，为有关国家创造近11亿美元税收和18万个就业岗位。互利共赢，让中欧班列更受热捧。L8A大陆桥物流联盟

国主席习近平在北京举办的“一带一路”国际合作高峰论坛上向世人宣布：让我们一步一个脚印推进实施，一点一滴抓出成果，造福世界，造福人民!是的，中国的发展离不开世界，世界的发展需要中国。中欧班列这条钢铁长龙，联通了亚欧大陆，打造了一条国际物流新通道，让世界各国共享“通途大道”实现共同发展互利共赢。“道路通，百业兴。”飞驰的中欧班列必将撑起新丝绸之路，续写新的传奇。L8A大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682