中欧班列搭配集结中心 助推丝绸之路经济带核心区建设
2017-05-22 10:49:18
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5月16日,一列由德国杜伊斯堡开行的返程中欧班列,经阿拉山口入境中国,抵达终点站——中欧班列乌鲁木齐集结中心。作为首趟终到乌鲁木齐的回程班列,这趟中欧班列满载着新疆企业采购的1020吨溶解浆原料到达后就地卸车。(中国新闻网 5月17日消息)
据了解,这趟中欧班列是围绕新疆优势产业和优势资源量身打造,借助中欧班列,企业生产的棉浆、聚氯乙烯等化学产品销往俄罗斯、土耳其等国家,而中国企业则可以通过班列直接从欧洲进口原材料产品,与海上运输相比,不仅节约成本,而且极大地缩短了运输时间。
中欧班列是铁路部门开行欧洲的国际货运班列,也被誉为铁轨上的“丝绸之路”。如今,在国家“一带一路”倡议下,新丝绸之路上的“钢铁驼队”以点对点、高效、便捷的物流,有力推动了沿线国家之间的互联互通,成为“一带一路”上一道亮丽的风景线。
有关数据显示,2014年,新疆中泰集团走出国门,在塔吉克斯坦建立中泰纺织工业园,总投资20亿,安排当地居民就业300余人,间接带动就业1000余人。目前,西行国际货运班列货物种类从日用百货到生产设备达到200余个品种,涵盖中亚五国及欧洲地区居民生产生活的方方面面。
可以说,中欧班列作为“一带一路”战略的先行者,不仅帮助新疆企业走出去,也吸引了许多欧洲产品走进中国市场,对双方而言,这无疑是实现各国优势互补,惠及百姓的“帕累托最优”抉择。
随着中欧班列品牌效应的扩大,开行频次的不断增加,对铁路基础设施也提出了更高要求,物流基地建设、集装箱班列站等基础设施的建设和投入成为助推班列迅速发展的“东风”。正如乌鲁木齐集结中心,借助中欧班列载体,同时大力建设发展物流集散中心,吸引国内、国外货源,为企业提供更专业的全程国际货运服务。来自新疆乃至全国的建材、汽车配件、机电产品、服装百货等在乌鲁木齐集结,让如今的新疆由向西物流通道转变为国际物流集散中心,更加凸显了集结中心的辐射效应。
可以预见,西行班列和集结中心配套发展,必将带动地区物流业发展和产业结构转型升级,如报关、信息和IT业,从而促使区域经济结构优化,今后“西行班列生态圈”的形成必将带来新疆产业和城市群的发展,助力丝绸之路经济带地区展翅腾飞。
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