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三则运算 让中欧班列(蓉欧快铁)跑得更快

2017-09-25 09:45:05
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尽管蓉欧快铁开行数量位居中欧班列首位,但如何继续保持领先,跑得畅,跑得快?9月17日,参加第三届国际口岸经贸物流合作大会的嘉宾提出诸多建议。6XB大陆桥物流联盟

做加法6XB大陆桥物流联盟

增加货物种类先要填饱肚子6XB大陆桥物流联盟

从中欧班列(蓉欧快铁)运出去的货物多,运回来的货物少。在西南财经大学中国(四川)自由贸易试验区综合研究院副院长霍伟东看来,需要把沿线包括汽车在内的好产品拉回来。现在铁路港的优势主要体现在物流和运输成本上。6XB大陆桥物流联盟

四川出入境检验检疫局副局长敖必强介绍,我省正采取多种途径增加货物种类,为中欧班列(蓉欧快铁)增加货源。一方面推动“欧亚食品安全大通道”建设,另一方面推进成都铁路口岸汽车平行进口。6XB大陆桥物流联盟

2016年12月,我国首批通过中欧班列运输进口的猪肉从德国途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦到达成都国际铁路港进口肉类指定口岸。截至今年8月,成都国际铁路港进口肉类指定口岸共进口肉类5批。下一步,我省还将进一步发挥指定口岸的作用,将国外丰富的肉类、优势产品等通过中欧班列(蓉欧快铁)进口到四川。6XB大陆桥物流联盟

做减法6XB大陆桥物流联盟

减少通关时间优化联运流程6XB大陆桥物流联盟

减,包括两个方面。一是减物流成本,一是减通关时间。6XB大陆桥物流联盟

敖必强告诉记者,降低物流成本方面,中欧班列(蓉欧快铁)有很大潜力可挖,可通过在全国范围内统一整合货源,提高运力,来降低运输成本。而减少通关时间方面,我省已有诸多探索。四川出入境检验检疫局针对四川自贸试验区成都青白江铁路港片区,出台了12条措施支持中欧班列(蓉欧快铁)扩能增效,积极创新检验检疫监管模式,进一步优化多式联运通关流程,确保中欧班列(蓉欧快铁)货物检验检疫“零等待”。6XB大陆桥物流联盟

做乘法6XB大陆桥物流联盟

物流畅通信息流也畅通6XB大陆桥物流联盟

“中欧班列(蓉欧快铁)物流通畅,但信息流不畅。”国家口岸管理办公室副主任韩坚指出,如果能让信息流、物流、资金流顺畅起来,将对中欧班列(蓉欧快铁)发展有巨大的利好,这种推动效应可能是几何级的。顺畅信息流方面,四川已在探索,例如建立中欧班列(蓉欧快铁)检验检疫信息化系统;打造铁海(水、陆)联运国际中转(过境)物流通道,实现全口径进出境班列数据共享等。6XB大陆桥物流联盟

韩坚认为,通过打通中欧班列(蓉欧快铁)的信息流,进而打通国际贸易的信息链,将为四川的经贸和国际合作带来新气象。“从原理上讲,如果有一个信息载体能把航班信息、班列信息打通,将对‘一带一路’建设作出重大贡献。”6XB大陆桥物流联盟

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