德国港航人物——杜伊斯堡港集团主席史塔克（Erich Staake）

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德国北威州的杜伊斯堡位于莱茵河和鲁尔河交汇之处，拥有全球最大的内陆港，年吞吐量约为4百万标准箱。dk7大陆桥物流联盟

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杜伊斯堡港集团主席埃里希·史塔克（Erich Staake）1953年出生于德国下萨克森州的希尔德斯海姆市，拥有工商硕士学位。史塔克先生担任杜伊斯堡港集团主席已有19年。在不到20年间，他把杜伊斯堡这座旧矿城转变成了著名的内河港口，因而是德国港航界一位广受敬重的行家。dk7大陆桥物流联盟

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在接受德国交通报针对德国港口发展的采访中，史塔克先生特地提到：“从国家战略的层面上看，我们需要把威廉港发展好，因为运力超过2万标准箱的大船业已是既成事实。威廉港是大船时代的最大受益者，将进一步提升货物枢纽的功能。作为德国最大的内河港，杜伊斯堡港希望加强与威廉港的合作。从今年5月起，每周已有一班集装箱专列在两座港口之间穿行。”dk7大陆桥物流联盟

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得益于独特的战略位置和便利的交通衔接，威廉港是德国西部莱茵-鲁尔工业区首选的德国出海口。早在2013年7月，杜伊斯堡港务集团已成功进行了杜伊斯堡-威廉港集装箱专列的技术测试。460米长的集装箱专列从杜伊斯堡出发，途径奥斯纳布吕克、不来梅和奥尔登堡，用时8小时抵达威廉港EUROGATE码头。当时，史塔克先生表示了：“我深信，威廉港将会取得积极的发展。我们支持威廉港的发展。希望这班专列不光停留在技术测试上。” 有关政府部门也大力推动这条新专列的开行。时任德国北威州经济部长的Garrelt Duin和下萨克森州经济部长李斯（Olaf Lies）均明确表明支持对这一班列常态化运行。dk7大陆桥物流联盟

经过四年的艰辛努力，今年5月，这一计划变成了现实。杜伊斯堡港与威廉港之间的集装箱列车暂定为每周一班。集装箱海铁联运列车每周五从杜伊斯堡出发，周六早晨抵达威廉港，周日再携带进口货物返回到杜伊斯堡。杜伊斯堡港铁路公司还计划增加班次，以满足线路需求。dk7大陆桥物流联盟

4月份以来，威廉港集装箱港区的铁路衔接有了长足的发展。目前，威廉港码头的多式联运站每周处理多达25趟班列。铁路衔接一览表可以参见EUROGATE网站。dk7大陆桥物流联盟

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