安特卫普港： 争做“一带一路”排头兵

导语xuH大陆桥物流联盟

“一带一路”倡议的东方呼声，正得到西方节点港口安特卫普的积极回应。xuH大陆桥物流联盟

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“一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日在北京召开，来自110个国家的官员、学者、企业家等各界人士确认参加，与会代表总人数将超过1200人，这其中就包括来自比利时安特卫普港的代表。xuH大陆桥物流联盟

比利时非常重视中国的“一带一路”倡议。xuH大陆桥物流联盟

今年3月，比利时公使衔参赞、政治处主任魏孟岚旁听了我国国务院总理李克强作的政府工作报告。她对此表示，中国正在推动的“一带一路”倡议具有十分积极的意义，对所有参与“一带一路”建设的国家而言，都将是利好消息，包括比利时。xuH大陆桥物流联盟

比利时最大的港口安特卫普港和中国之间的铁路货运线，正处于“丝绸之路经济带”上，而“21世纪海上丝绸之路”的活跃，也增加了安特卫普港与中国之间的海上联系，经贸往来更加频繁，合作前景也更加广阔。xuH大陆桥物流联盟

今年1月份刚担任安特卫普港港务局首席执行官的Jacques Vandermeiren先生日前接受记者专访，展现安特卫普港如何争做“一带一路”排头兵。xuH大陆桥物流联盟

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西北欧第一挂靠港xuH大陆桥物流联盟

安特卫普港是欧洲第二大港，比利时第一大港。“一带一路”建设，又让其迎来了新的发展机遇。在Jacques看来，安特卫普港地理位置优越，已经成为欧洲西北部的海运枢纽，也是“一带一路”的西北欧连接点之一，在促进中国与比利时贸易方面，安特卫普港优势颇多。xuH大陆桥物流联盟

他将这些优势归结为五大方面。一是安特卫普港与比利时、法国、荷兰、德国、英国的消费市场有着良好的交通联系；二是安特卫普港与非洲沟通密切，是西北欧与西非之间集运市场的绝对领导者；三是安特卫普港有着很强的大西洋联系，在美国与西北欧的集运市场中具有优势地位；四是安特卫普港与德国鲁尔区，特别是杜伊斯堡联系极为密切，这里的贸易前景广阔；五是安特卫普港拥有广泛的物流服务，已形成包含船代、货代、报关报检、第三方物流在内的服务集群，可以满足客户的综合需求。此外，安特卫普港最近几年在汉堡-勒阿弗尔区间的市场份额有所扩大，吞吐量明显提高，有了更多支持中国“一带一路”倡议的资源。xuH大陆桥物流联盟

据统计，安特卫普港航线数量丰富，海运货物吞吐量一直保持较快增长，2012年至2016年就增长了16%。吞吐量的增长主要来自于对中国的贸易，在4年时间增长了80%，尤其是传统杂货进口和集装箱进出口方面，增速惊人，两者都在4年间(2012年-2016年)增长了100%。中国目前为安特卫普港第三大贸易伙伴，仅次于美国和英国。预计在2017年中国会跃升为安特卫普港第二大贸易伙伴。xuH大陆桥物流联盟

2017年，安特卫普港继续保持向上势头。今年第一季度，安特卫普港来自中国的集装箱吞吐量增长了13%，不少新开航线都将安特卫普作为第一挂靠港。xuH大陆桥物流联盟

新联盟重点立足地xuH大陆桥物流联盟

虽然取得了突出的成绩，但安特卫普港也面临与鹿特丹等邻近港口的激烈竞争。其必须创造自己的产品和价值理念，以满足客户在各方面的期望。这其中，高效装卸和零拥堵是安特卫普港的两大抓手。xuH大陆桥物流联盟

据了解，安特卫普港正在进行码头设施建设和功能优化，以期拥有额外的吞吐能力，延续以往高效装卸的服务水平。xuH大陆桥物流联盟

在零拥堵上，虽然公路运输占安特卫普港集疏港的比例较大，但其最推崇和重视的集疏港方式是驳船和铁路。安特卫普港与斯海尔德河相连，也可以沿着阿尔伯特运河、斯海尔德河-莱茵河线路和斯海尔德河-塞纳河线路运送货物，可以抵达荷兰、德国、奥地利、瑞士和法国等周边国家。xuH大陆桥物流联盟

同时，安特卫普港几乎处于整个欧洲大铁路网络的中心，线路四通八达。港口的所有码头都有铁路网络连接，每周有大量列车开往19个国家的70个目的地，除了集装箱，煤、砂和化学品等散装货物也能通过铁路网运送至欧洲各地。xuH大陆桥物流联盟

当前，安特卫普的海向腹地和陆向腹地联系还在进一步改善，码头的通航能力得到提升，能接卸全球最大的集装箱船舶就是优势之一，码头装卸能力也提升到平均每台桥吊每小时移动40次。加上较为完善的增值物流服务，正在推进的贸易便利化以及高效灵活的海关制度，一个更具竞争力的港口正在崛起。xuH大陆桥物流联盟

Jacques提出，安特卫普港将继续发挥这些优势，以保证港口能在未来满足中国与欧洲之间的贸易需求和挑战，包括提供可靠的商业环境，以便使公司优化自身的物流和供应链。xuH大陆桥物流联盟

而在新的竞争局面中，安特卫普港的地位已再次得到加强。xuH大陆桥物流联盟

今年4月1日，三大海运联盟集中调整全球航线，如何在这一轮竞争中，增加航线挂靠是港口面临的最大挑战。据统计，新联盟的中国与欧洲之间共有17条航线，安特卫普港获得了每周10次挂靠的低位，全球最大的集装箱船“马士基马德里”也将于2017年6月首航安特卫普港。xuH大陆桥物流联盟

“当然，安特卫普港仍然有潜力进一步增长。我们不断与各大联盟成员保持联系和沟通，寻找合适的合作途径，提供更好的服务，提高客户满意率，以确保安特卫普更富有竞争力。”Jacques表示。xuH大陆桥物流联盟

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