班列呼啸通亚欧 丝路鸣响新驼铃

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郑欧班列驶出二连浩特国门Y25大陆桥物流联盟

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更多进口商品运到郑州人家门口Y25大陆桥物流联盟

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郑欧班列进口商品体验中心Y25大陆桥物流联盟

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外国记者来参观Y25大陆桥物流联盟

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郑欧班列整车进口专列抵达郑州Y25大陆桥物流联盟

2014年5月10日，习近平总书记在郑州国际陆港考察时强调，希望河南建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献。Y25大陆桥物流联盟

政府工作报告指出，五年来，我国改革开放迈出重大步伐，“一带一路”建设成效显著。坚持对外开放的基本国策，着力实现合作共赢，开放型经济水平显著提升。今年，坚持共商共建共享，落实“一带一路”国际合作高峰论坛成果。推动国际大通道建设，深化沿线大通关合作。Y25大陆桥物流联盟

参加全国两会的我省代表委员认为，近年来，我国把加快发展中欧班列作为推进“一带一路”建设、加快沿线国家互联互通、打造“一带一路”沿线国家利益共同体的重要举措，中欧班列已经成为“一带一路”建设看得见、叫得响的落地项目。郑州推进“陆上丝绸之路”建设，开行直达欧洲的郑欧班列，实现每周“去程八班、回程八班”高频次常态化运营，成为国内唯一实现一体联动、信息速达、满载去回、冷链业务常态化的“数字班列”，加速了向国际商品展示交易集散中心迈进的步伐。Y25大陆桥物流联盟

开班列Y25大陆桥物流联盟

奏响丝路“驼铃声”Y25大陆桥物流联盟

如今，在欧亚大陆上呼啸穿梭的中欧班列“钢铁驼铃”，为古丝路留下了新的时代注脚。Y25大陆桥物流联盟

2013年7月18日，第一趟郑欧班列从郑州驶出，一路西行前往德国汉堡，开启了郑州与欧洲的“新丝绸之路”，标志着郑州沟通世界的国际铁路物流大通道由此打通。Y25大陆桥物流联盟

四年多来，郑欧班列开行频次不断加密，从当初每月去程一班，到如今每周“八去八回”常态化运营。2017年全年开行501班，累计开行班次更是突破1000班，班次、满载率、货值、货重继续名列前茅。今年，郑欧班列将再次加大开行密度，全年计划开行650班。截至3月12日，郑欧班列总累计开行1099班（639班去程，460班回程），其中，2018年开行了91班。Y25大陆桥物流联盟

创品牌Y25大陆桥物流联盟

郑欧班列领跑全国Y25大陆桥物流联盟

经过四年多的来回“奔波”，郑欧班列的发展速度越来越快。Y25大陆桥物流联盟

从2013年每周去程一班到如今实现每周“八去八回”，郑州国际陆港公司用四年半的时间，将郑欧班列每月开行频次大幅提升，踏着中国“一带一路”快速推进的节拍，助力“一带一路”发展步伐不断加快。Y25大陆桥物流联盟

国内唯一实现往返均衡对开的中欧班列；去程、回程满载率均名列前茅；货值、货重均名列前茅；是国内唯一实现冷链业务常态化的班列；率先推行完整的“一票式”门到门全链条服务模式……四年多来，郑欧班列从无到有、从有到优、从优到精，创造了中欧班列“郑州特色”。Y25大陆桥物流联盟

重品质Y25大陆桥物流联盟

辐射范围越来越大Y25大陆桥物流联盟

从最初搭载进出口货物机械配件、汽车零部件等种类单一，到如今出口货物种类已达1300多种，从拼箱到专列，郑欧班列服务品质不断提升，使中外经贸联系更加密切便捷。Y25大陆桥物流联盟

郑州国际陆港公司综合利用互联网、物联网、云计算等技术，应用新材料、新工艺，自主开发了适合10000公里长距离跨国运输的新型冷藏集装箱，攻克了多式联运集装箱全程跟踪定位、冷藏集装箱国际超长距离温度控制等多项关键技术，郑欧班列成为全国中欧班列中唯一冷链运输常态化运行的班列。Y25大陆桥物流联盟

集货范围持续扩大，多点集疏网络成效显著。目前，郑欧班列形成国内以郑州为枢纽，货源地辐射全国，集货半径超过1500公里，覆盖长三角、珠三角、环渤海经济圈和东北老工业基地，省外货源占80%以上，向东与沿海港口对接，并与多国实现海铁、空铁联运。境外以汉堡、慕尼黑为中心，班列网络遍布24个国家121个城市，境内合作伙伴达到1700多家，境外合作伙伴达到780多家。Y25大陆桥物流联盟

境内境外双枢纽和沿途多点集疏网络的构建，为客户就近提供优质服务，这也是郑欧班列领跑全国的关键所在。Y25大陆桥物流联盟

创新“运贸一体化”模式，以贸易促进物流发展，郑欧班列开出了“郑州特色”。依托郑欧班列遍布欧洲、中亚和日韩等地区的业务网络，积极开展跨境贸易业务。以郑欧班列沿途国家特色产品为主，打造完整的产品供应链、线下O2O体验和完善的线上交易平台“班列购”，提供电商流通环节全程服务。同时以建设中外合作物流产业园区等形式开展多领域国际贸易合作，形成“以运带贸、以贸促运”的良性发展格局。Y25大陆桥物流联盟

近年来，郑欧班列多式联运水平显著提高。2016年，郑州国际陆港公司“一干三支”海公铁多式联运项目被交通部和国家发改委联合评为国家首批多式联运示范工程。Y25大陆桥物流联盟

新跨越Y25大陆桥物流联盟

国际知名度越来越高Y25大陆桥物流联盟

随着市场认可度的增加，郑欧班列迎来了“特殊乘客”：2017年4月，2架参加郑州2017年航展表演飞机搭载班列进境，用时比搭载海运进境飞机快将近6周；航展结束后，13架表演飞机又选择搭载班列的方式出境。2017年6月，第十二届中法文化之春艺术节在上海、天津召开，艺术节重点项目部分舞台布景和道具搭乘郑欧班列，从汉堡发往郑州。Y25大陆桥物流联盟

郑欧班列搭建起河南与匈牙利陆上贸易通道。2017年9月16日，匈牙利国家贸易署驻郑州代表处正式落户郑州国际陆港，该代表处的成立有利于加强河南省与匈牙利开展全方位合作，有利于吸引各国在河南省设立更多办事机构。Y25大陆桥物流联盟

今年1月31日，由郑州自贸片区管委会联合郑州国际陆港开发建设有限公司合作开发建设的“一带一路”物流综合服务平台正式启动。该平台依托郑欧班列开行形成的多式联运物流体系以及郑州国际陆港运贸一体化等优势，通过为区内企业提供多式联运综合服务，进一步放大河南发达的综合交通运输体系优势，推动物流运输业发展；通过外贸综合服务的提供，推动企业开展外贸进出口业务，提升河南开放程度。Y25大陆桥物流联盟

今年2月5日至11日，郑欧班列开启了“年货专列周”，来自欧洲、中亚、日韩等国家的优质进口食品搭乘郑欧班列回程班列，走进寻常百姓家。“年货专列周”开行的出口班列，让灵宝苹果、焦作铁棍山药、南阳牛肉酱等越来越多的特色食品走向国际。Y25大陆桥物流联盟

今年，依托郑欧班列的陆港贸易核心竞争力，郑州国际陆港将在开展B2B业务的基础上，创新线上线下相结合的新型O2O电商模式，充分利用郑欧班列沿途上下货的业务拓展，使丝绸之路贸易往来在沿线国家全面铺开，推动跨境电商和一般电子商务上下游产业有效连接，实现“运贸一体化”转型升级，为河南建设丝绸之路经济带国际物流枢纽和现代国际物流中心提供重要支撑。Y25大陆桥物流联盟

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