“中欧班列＋跨境电商”新模式带来新发展

5月21日，满载“全球购”货物的中欧班列“长安号”驶入新筑站，这是西安至汉堡之间的首列跨境电商专列，这趟列车开启了“中欧班列+跨境电商”物流新模式。mF7大陆桥物流联盟

据悉，这次抵达陕西的首趟中欧班列跨境电商物流专列，从德国汉堡始发，经过16天的行程，途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，从阿拉山口入境，是铁路部门服务国家“一带一路”的又一举措，不仅为中欧班列运营增添了新动力，也推动了西安跨境电商物流发展。mF7大陆桥物流联盟

强强联手，带领西部地区物流发展弯道超车。近几年，随着跨境电商的迅速发展，中欧之间的物流需求旺盛。目前京东物流每周都有从汉堡、杜伊斯堡、马拉舍维奇、布达佩斯等欧洲城市发往西安的跨境商品，品类涉及到汽车用品，家居等快消品类。中欧班列的开行，通过陆地运输弥补了内陆城市不沿海，外向型经济发展受阻的先天不足。中欧班列自运行以来，已经成为“一带一路”倡议推动下的全球化标杆。开通的中欧专列不再是一条简单的中欧铁路通道，它将在推动西安在跨境电商物流发展的同时，深化西安作为“对外开放新高地”、一带一路“起始点”的贸易中心属性，推动西部地区在跨境电商流通领域弯道超车，使更多进口商品通过西安，走向全国各地。mF7大陆桥物流联盟

精选方案，实现海外仓到保税仓的无缝连接。相比传统海运40天的时限，“长安号”的跨境运输时间只有16天，运输成本只有空运的1/5，成本更低、时间更短。非常适合大体量商品运输，可谓安全、高效、便捷的跨境物流“直通车”。相比公共班列，铁路与京东合作，提供一站式“仓到仓”跨境物流解决方案，全程不需要分开转运、拼货/集货、长时间等待清关等，实现全程信息共享，可跟踪可监控。商家不仅能够实现在途销售，到达国内后直接清关配送到较近保税仓，提高了企业的配送响应速度及物流运转能力，缩短了消费者等待商品配送的时间，提升了用户的购物体验。mF7大陆桥物流联盟

“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”“中欧班列+跨境电商”，奏响了西部发展美妙乐曲，将极大满足人民对美好生活的需要，借助中欧班列常态化开行优势，电商企业实现跨境进口备货，不断拓展进口货源种类，逐步构建完善的产业发展基础和便捷的物流贸易链条，预计今年开行量将达70列，将为国内消费者引进更多欧洲优质商品，同时也为铁路的发展注入了新动力。mF7大陆桥物流联盟

（作者：李红日）mF7大陆桥物流联盟

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