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戈壁鸣时代之笛 躬行践货运增量 ——新疆铁路首开万吨重载列车

2018-07-10 10:54:33
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7月4日,西北茫茫戈壁上,一列长达1.6公里的列车,满载万吨煤炭,从乌准铁路准东车站,驶向148公里外的甘泉堡站,标志着新疆铁路从去年开行5000吨列车后,跨入万吨重载运输时代。Tlx大陆桥物流联盟

新疆跨入万吨重载运输时代,是“政策、运能、环保”多重内外因素联动促成。Tlx大陆桥物流联盟

一、践行行业政策,落地货运增量Tlx大陆桥物流联盟

铁路部门力推《2018-2020年货运增量行动方案》:到2020年,全国铁路货运量将达47.9亿吨,较2017年增长30%。其中,全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨,占全国煤炭产量的75%。为实现铁路货运增量的目标,铁路部门重点在“六线六区域”增大运能;“六线”指西煤东运和北煤南运的六条主要铁路通道;“六区域”指“晋、陕、蒙、疆”等4个煤炭主产区等。其具体措施为“提升运输能力、降低物流成本、优化产品供给”。在“提升运输能力”中,突出“扩大万吨重载列车开行范围,挖掘既有通道潜力”。显而易见:六区域之一的新疆开行万吨重载列车,是对这一政策应声执行与结果落地的践行者之一。Tlx大陆桥物流联盟

二、挖掘通道潜力,开拓阔远市场Tlx大陆桥物流联盟

乌准铁路煤炭运能从5000吨提升至10000吨,基于重新组合2列5000吨列车。但这并非简单的“物理叠加”,而是运输组织模式的“化合创新”。因为与大秦铁路等重载铁路相比,普速铁路开行万吨列车:一是需要面对既有“通过能力有限、单线要来回会让车”等客观因素;二是需要突破多项技术难题;三是组合成功后打破了运输极限,提高了40-60%的通过能力,降低了成本,节省了时间,所以更显难能可贵。目前,准东北站“天池、神华”能源环线都已挖掘释放通道潜力,具备开行万吨重载列车能力,既能满足疆内企业需求,覆盖天山南北,又能打开更加阔远的市场大门,开拓河西走廊等疆外市场,服务更多企业,为“疆煤外运、北煤南运”提供运力保障。Tlx大陆桥物流联盟

三、保护生态环境,效应深得民心Tlx大陆桥物流联盟

对于煤炭运输而言,环保理念早已与之相得益彰。2016年以前,这里运煤汽车“长龙”绵延五六公里,扬落在公路两边的厚厚的粉尘让人望而生畏,避之不及,而今逐步被铁路运煤取而代之。每开行1列万吨大车,相当于减少200多辆运煤卡车在社会上运行,既环保又有效舒缓道路交通,其“环保、快捷、量大、安全”的效应深得民心。Tlx大陆桥物流联盟

港港通网综述:全疆煤炭预测资源量2.19万亿吨,占全国的40%。准东煤田是我国目前最大的整装煤田,已探明储量2149亿吨。乌鲁木齐北站至准东的铁路建成于2009年,既串联起“乌鲁木齐、甘泉堡、准东”三个国家级经济技术开发区,又可将准东煤炭,向西经兰新铁路,输送到天山北坡经济带沿线,是新疆工业经济的“能源输送主动脉”。今年,新疆铁路确立了年度货运发送量1.274亿吨。其中,乌准铁路货运发送量3500万吨目标,首当其冲助力打赢货运增量攻坚战!Tlx大陆桥物流联盟

未来,随着开行模式日益完善,万吨重载列车装车点的建设将不断加大,装车作业的时间将不断优化,开行的比例将增至每天两列。Tlx大陆桥物流联盟

港港通网综析:戈壁鸣时代之笛,躬行践货运增量。Tlx大陆桥物流联盟

新疆铁路跨入万吨重载运输时代:符合产业发展规律,践行行业政策方案,顺应铁路货运趋势,融入绿色环保理念,是其外在因素;挖掘既有通道潜能,释放铁路运输能力,满足市场运输需求,服务企业便利民众,是其内在因素。内外兼修,义利相济,才能实现健康长远发展,彰显“交通强国、铁路先行”担当!Tlx大陆桥物流联盟

(来源:港港通网)Tlx大陆桥物流联盟

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