货运增量在行动 对接需求定制化 ——兖州首开中欧点对点货运班列，首站米兰

铁路系统实施货运增量，挖掘增量潜力，对接市场需求，执行“一企一策”，调整运输结构，开发定制化货运产品，降低企业成本，加强信息互联互通，必定能为服务经济优质发展、打赢蓝天保卫战、践行“交通强国、铁路先行”思想，做出应有贡献！gXC大陆桥物流联盟

8月3日，“兖欧班列”首趟货运班列，装载“冰柜、服装”等出口商品，共41个40英尺集装箱，始发山东济宁兖州区货运北站，经成都转关，由阿拉山口出境，途经“哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国”，全程约10900公里，用时约18天，将终抵欧洲意大利米兰。gXC大陆桥物流联盟

此鲁西南第一列“点对点”快速中欧班列、兖州首开中欧点对点货运班列——“兖欧班列”顺利开行：畅通国际物流通道，降低企业运营成本，助力当地经济发展，开启对欧贸易新篇，打造对外开放新路，助力融入“一带一路”，是“调整运输结构、增加铁路运输量”的生动实践！gXC大陆桥物流联盟

一、实施货运增量gXC大陆桥物流联盟

为贯彻落实中央关于“调整运输结构、增加铁路运输量”的决策部署，中铁总实施《2018-2020年货运增量行动方案》，进一步提升运输能力，降低物流成本，优化产品供给，到2020年，全国铁路货运量将达到47.9亿吨，较2017年增长30%。gXC大陆桥物流联盟

二、挖掘增量潜力gXC大陆桥物流联盟

兖州北站落实铁路“货运增量计划”，根据“鲁西南周边地区轮胎、纸品、服装、食品、机械配件、大型设备进出口企业众多、运输需求量大”的市场需求，发挥“鲁西南最大的物资集散地、货物中转站，集约本地及周边地区优势货源”的优势，利用“空车来源充足、车辆集结便利”等功能，加强对接企业，支持企业调整运输结构。gXC大陆桥物流联盟

三、执行一企一策gXC大陆桥物流联盟

兖州北站针对企业运输需求，开发定制化货运产品，按照“一企一策”等原则，制定铁路运输解决方案，努力降低全程物流成本。gXC大陆桥物流联盟

兖州北站上门了解到某一物流企业有由“公海联运”转向“铁路运输”的意向后，帮助提供物流解决方案，与济南局集团公司、青岛海关、物流企业及当地政府协同努力：实地考察货场，设计运输方案，申请班列运行计划，细化班列开行组织方案，研制运价优惠政策，现场办公与企业算账对比，安排铁路货车集结和货场线路、货位、装卸车，申建铁路监管场站，创造专列开行条件，确保了“兖欧班列”顺利开行。gXC大陆桥物流联盟

四、 开启合作之旅gXC大陆桥物流联盟

米兰是意大利第二大城市，是欧洲人口最密集与工业最发达的地区，是欧洲南方的重要交通要点，是世界著名的国际大都市之一。这座2000多年的历史古城，因“建筑、时装、艺术、绘画、歌剧、足球、旅游”闻名于世。gXC大陆桥物流联盟

山东因居太行山以东而得名，是华东地区的最北端省份，简称“鲁”，省会济南；是中国的经济第三大省、2018年上海合作组织青岛峰会举办地。gXC大陆桥物流联盟

“兖欧班列”是兖州首开中欧点对点货运班列，经贸合作前景广阔。gXC大陆桥物流联盟

据悉，今后所有在兖州北站开行的班列都将在本地报关。8月31日，兖州将开行中欧直达班列，经“俄罗斯、白俄罗斯”到达“波兰华沙、德国汉堡、杜伊斯堡”等中东欧国家城市，进一步巩固扩大运输结构调整成果。gXC大陆桥物流联盟

港港通综述：“兖欧班列”顺利开行，打通了济宁国际铁运黄金通道，畅通了外贸货物集聚运输；比原运输方式用时约45天节省约27天，减少货物在途时间，减少资金占压，按照每周一列估算，每年将为当地外贸进出口企业节省运营成本12.6亿元，且更适用“运输周期要求高”的企业，助推当地经济发展；促进了兖州跨境多式联运通道，改善了招商引资环境，开启了济宁对欧贸易新篇；促进山东省进一步融入“一带一路”倡议，发展“开放型、外向型”经济！gXC大陆桥物流联盟

（来源：港港通网）gXC大陆桥物流联盟

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