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飞奔时尚之都,创造美好生活 ——成都至米兰中欧班列(成都)首发

2018-08-17 15:38:44
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“中国经济最大的潜力就是每个人都过上美好生活的愿望”。每一个人的奋力向前奔跑让中国社会永葆生机与活力,每一趟中欧班列的奋力向前飞奔让运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域,与实现复兴梦想进程中的中国,风雨无阻创造美好生活!XsK大陆桥物流联盟

8月10日,中欧班列(成都)装载出口意大利价值52万美元的青岛冰箱,始发成都国际铁路港,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰等国,全程10694公里,用时14天,将终抵意大利米兰。这是继2017年11月底,米兰至成都的中欧班列(成都)开行后,首条从成都发往米兰的国际货运班列线路,对“促进经贸、四向拓展、友好合作”等方面极具意义。XsK大陆桥物流联盟

一、促进经贸,惠及货主XsK大陆桥物流联盟

该趟班列将缩短中国商品出口意大利的在途时间,降低物流运输成本。随着班列的双向开行,意大利的“高档家具、纺织服装、皮革制造、瓷砖、机械、金属制品”等产品,中国的“IT产品、机械设备、服装鞋帽”等商品,将加快运抵对方,促进了经贸往来。XsK大陆桥物流联盟

二、四向拓展,变劣为优XsK大陆桥物流联盟

1、辟新通道。该趟班列8月起启动测试,9月逐步推动常态化开行,每月计划往返4列,以搭建中国西部腹地和意大利及欧洲地中海腹地的国际“物流、贸易”新通道,为“成都建设面向欧洲市场的出口生产基地、欧洲产品贸易集散中心”提供了物流平台,提高了运载能力。XsK大陆桥物流联盟

2、四向拓展。该趟班列力促四川省打造“四向拓展、全域开放”的四向国际物流通道,形成立体全面开放新态势:北向抵达俄罗斯、白俄罗斯;西向进入中亚和欧洲腹地;东向辐射日韩和美洲;南下拓展东盟、澳新、中东等。XsK大陆桥物流联盟

3、变劣为优。随着中欧班列(蓉欧快铁)开行数量增加、辐射区域扩大,成都打破了“西部发展外向型经济必须依赖港口”的老路,将“西部内陆不沿海、不沿边地理劣势”逆转为“出口欧洲前沿主阵地”优势,化危为机,成为连接欧洲和泛亚的交流物流枢纽。XsK大陆桥物流联盟

三、友好合作,互动交流XsK大陆桥物流联盟

意大利主要由南欧的亚平宁半岛及两个位于地中海中的岛屿组成,是欧洲四大经济体之一。米兰是意大利第二大城市,在中欧、南欧地区工业发展程度居首,因“时尚、金融、高科技”成为世界时尚之都。XsK大陆桥物流联盟

成都的国际友好城市和友好合作关系城市至2017年突破80个,天府之国成都、时尚之都米兰于2015年建立友好合作关系,在“建筑设计、文化创新、现代服务”等领域交流亮点频出。XsK大陆桥物流联盟

中欧班列(成都)自2013年4月26日首次开行,截至目前累计开行突破2300列,连通境外19个、国内14个城市;往返运出“中国造”“四川造”花木、电子产品、汽车、鞋帽等,运进国外“红酒、平行进口车、木材”等,把贸易商品拓展成全球性的“生产资料、生活资料、消费产品”,通过“定制化专列、恒温箱”及“运贸一体化”等服务,带动“花卉、木材、汽车”等产业发展,促进经贸,惠及民生。XsK大陆桥物流联盟

中欧班列(成都)2018年预计开行1350列。未来,还将开通“布莱梅港至成都、成都至阿拉木图”等线路,推进“布达佩斯”班列开行项目,推进欧洲入境新口岸测试等。XsK大陆桥物流联盟

港港通综述:中欧班列筚路蓝缕、以启山林,于2011年3月19日成功开行首列!风雨无阻、行稳至远,至2018年6月底累计开行9000列。中欧班列从0到9000列,包含的丰富经历,饱含着为人民群众创造的美好生活!“开行数量、开行范围、回程比例、运行时间、物流成本、货物品类、数字化程度、服务品质、安全保障”日益向好,使人民群众坐在“家门口”体验“全球购”, 使“一带一路”沿线国家与我国通过“设施联通、贸易畅通”互利互惠,以扩大中国的“朋友圈”,拉近与世界的距离,为人类贡献“共同打造利益共同体、命运共同体、责任共同体”的中国能量,风雨无阻创造美好生活!XsK大陆桥物流联盟

(来源:港港通网)XsK大陆桥物流联盟

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