运贸一体化 服务多元化 ——中欧班列(郑州)“中设号”专列正式开行

9月18日，满载41节集装箱光伏新能源设备的中欧班列（郑州）“中设号”专列从郑州铁路集装箱中心站，驶向欧洲腹地乌克兰境内最大的“一带一路”建设重要基础设施建设项目——绿色能源项目建设基地，用于尼科波尔246兆瓦光伏电站项目。URR大陆桥物流联盟

一、输送高附加值绿色能源，助力基础设施建设URR大陆桥物流联盟

2013年，“一带一路”倡议提出后，乌克兰是第一批积极响应的国家之一。5年来，倡议在乌克兰持续落实为具体的行动，基础设施建设已成为中国—中东欧合作新亮点。近年来，作为“一带一路”沿线国家的乌克兰不断加大基础设施投资力度。URR大陆桥物流联盟

9月18日，中欧班列(郑州)“中设号”专列正式开行，得益于将通常海运转陆运改为了班列，运输时间从48天减少到24天，更加安全、快捷。货物总体约为400个集装箱，大概为10趟班列。URR大陆桥物流联盟

绿色能源项目是于今年4月6日在乌克兰副总理弗拉季米尔的主持见证下，由中国机械设备工程股份有限公司与乌克兰最大私人能源公司DTEK 能源集团共同签署，项目合同金额为1.7亿欧元，建成后将成为欧洲第三个光伏电站，欧洲最大单体光伏电站。明年3月，这座太阳能光伏电站预计正式并网发电，每年减少30万吨二氧化碳排放量。URR大陆桥物流联盟

二、运贸一体化提高市场化程度，领先综合运营能力URR大陆桥物流联盟

目前，中欧班列(郑州)已实现每周“八去八回”均衡往返满载运行，货值、货重等主要经济指标保持全国中欧班列前列。URR大陆桥物流联盟

五年来，中欧班列（郑州）从最初的“郑州铁路一类口岸”进而获得“进口肉类口岸、全国邮政第四口岸、汽车整车进口口岸、进口粮食口岸”等功能性口岸。从每月１班到每周运行17班（欧洲方向去程9班、回程8班），去程、回程满载率最高，保持了高频次常态往返均衡对开。从500公里集货范围到1500公里集货区域，使河南省外的货物运量占到了80%。货物从高档衣帽、纺织品扩大到汽车配件、电子产品、工程机械、医疗器械、飞机制造材料、烟酒小食品等1300余种。URR大陆桥物流联盟

运载总货值、货重及业务覆盖范围最广，境内合作伙伴达到2300多家，境外合作伙伴达到780多家，境外覆盖24个国家126个城市。实现了市场化资源最佳配置，市场化程度最高，在中欧班列中综合运营能力处于领先地位。URR大陆桥物流联盟

三、定制班列提供多元化服务，满足个性化需求URR大陆桥物流联盟

中欧班列（郑州）从最初的风神轮胎专列到进口汽车专列，再到光伏设备专列，越来越快、越来越强的班列吸引了越来越广的货源、越来越重的货物。URR大陆桥物流联盟

2014年，首批进口整车从中欧班列（郑州）驶出。URR大陆桥物流联盟

2016年11月18日，中欧班列（郑州）首班进口汽车专列满载着80辆欧洲豪华进口整车顺利抵郑。URR大陆桥物流联盟

2017年10月下旬，一列由法国迪卡侬集团定制的“中欧专列”从武汉出发，开往法国北部杜尔日港口。URR大陆桥物流联盟

2018年2月5日至2月11日春节前夕，中欧班列（郑州）开启了“年货专列周”，来自欧洲、中亚、日韩等国家的优质进口食品走进我国寻常百姓家。URR大陆桥物流联盟

5月下旬，中欧班列（长安号）陕西航商定制班列满载服装等货物发车抵达匈牙利。URR大陆桥物流联盟

6月中旬，搭载10万只湖北产小龙虾的中欧班列，从武汉启程，开往莫斯科。URR大陆桥物流联盟

7月底，搭乘中欧班列蓉欧快铁定制化班列装载123台东风汽车，从成都驶向莫斯科。URR大陆桥物流联盟

9月18日，中欧班列(郑州)“中设号”专列是中欧班列(郑州)第二次为企业定制班列。URR大陆桥物流联盟

中欧班列定制专列提供多元化服务，加速企业资金流转，促进经贸。URR大陆桥物流联盟

2018年7月13日，在德国汉堡市举行的2018中国（河南）—德国（汉堡）“丝绸之路”经贸洽谈会上，汉堡港集团迈创思公司总裁彼得·凯斯表示由中国提出的“一带一路”倡议正在给沿线各国人民带来实实在在的利益，汉堡港也成为“一带一路”倡议的受益者。据统计，2017年来往汉堡港的800多万个集装箱中，260万个来自或运往中国，从汉堡出发前往中国的海运航线就有17条。URR大陆桥物流联盟

在此次洽谈会上，郑州国际陆港公司和汉堡港集团迈创思公司在国际物流通道、现代国际物流中心建设和现代国际贸易等领域达成合作。这让彼得·凯斯更加坚信，汉堡港集团找到了未来长期合作的伙伴，一系列新合作必将为汉堡港注入新的发展动能。URR大陆桥物流联盟

同时，中欧班列（郑州）计划加大开行范围和密度、提高开行质量、提升服务水平，力争在中欧班列各项业务、服务中名列前茅。URR大陆桥物流联盟

“一起成长是汉堡港集团和郑州国际陆港公司共同的目标。我相信中欧班列（郑州）会越跑越快，未来会越来越好。”彼得·凯斯对未来的合作充满信心。URR大陆桥物流联盟

中欧班列自2011年开行以来，规模数量呈现井喷式增长。截止今年8月底，累计开行数量突破10000列，实现了由国内48个城市开行，到达欧洲14个国家、40余个城市，到2020年将实现年开行5000列左右。URR大陆桥物流联盟

中欧班列（郑州）自2013年开行，从最初年开行78列，到2017年开行超过了500列，货运班次大幅提升。截止2018年9月18日今年开行482列，累计开行1490列（849列去程，641列回程），货值75.35亿美元、货重73.22万吨。中欧班列（郑州）将实现经新疆霍尔果斯至塔什干、阿拉木图等中亚线路常态化，开通郑州至比利时（列日）和郑州至越南（河内）班列，预计2018年开行650列。URR大陆桥物流联盟

港港通综述：中欧班列(郑州)“中设号”专列正式开行是“运贸一体化”的身体力行。中欧班列能够减少海运压力，为内陆地区解决西向通道的问题，以物流通道建立贸易渠道，为时效性强、附加值高的货物打开新通道，使贸易便利化，步入市场化。市场化最终的目的是为中欧班列寻找和培养适合铁路运输物流方式的货主，这样才能实现可持续发展，发展经济要更好地遵循规律，具有重大的现实意义。中欧班列在扶持之下站稳之后，终将返朴归真，在市场经济规律之路上稳步健行，而未雨绸缪，先知先觉者，必会走在前列，更早更好地受益，更有力地助推“一带一路”倡议。URR大陆桥物流联盟

（来源：港港通网）URR大陆桥物流联盟

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