中欧班列哪里最牛

2011年，他还是个新生儿；2018年，已然成为壮小伙。他，就是中欧班列，全世界里程最长、途经国家最多、载货能力最强的列车。这样的中欧班列，说它牛，不是牛在他的迅猛发展，也不是在节省运输时间（时间上相对于海运的压缩——1万公里中国只用5天半），降低运输成本上，而是在带动就业上。Nhu大陆桥物流联盟

德国的杜伊斯堡市是世界上最大的内陆集装箱转运地之一，也是多个中欧班列的终点。因为中欧班列的开通，已有300多家物流企业落户杜伊斯堡港，直接创造2万多个就业机会。Nhu大陆桥物流联盟

作为欧洲最大的内河港口，德国杜伊斯堡是全欧洲唯一一个拥有多条对华直通货列的城市。杜伊斯堡联运码头公司的货运场站是当地9个货运场站中最大的一个，公司从只有一趟中欧班列到现在增长到每周20列，占公司总业务量的三分之一。在杜伊斯堡像这个公司一样得益于中欧班列的公司还有很多，大量的新增业务拉动了当地的就业。Nhu大陆桥物流联盟

杜伊斯堡这个地方，因为钢铁产业的没落失去了很多工作机会，而现在由于物流不断增长，这里发展得更好了，人们也更容易找到工作。Nhu大陆桥物流联盟

这些工作者感谢“一带一路”带来的机遇。他们也愿意服务好这条机遇之路，确保它一直顺利地运行。Nhu大陆桥物流联盟

在中欧班列的背后，正是有着无数个工作人员们的辛劳付出，才保障了中欧班列一趟趟的顺利运行。往返于中国和欧洲之间的这些列车，不仅有利于贸易互通，更是加强了“一带一路”沿线国家人民之间的文化交流，拉近了彼此之间的距离。Nhu大陆桥物流联盟

（来源：港港通）Nhu大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682