中欧班列带给“一带一路”更多发展机遇

任何一个国家或地区发展，便捷交通是关键。JmA大陆桥物流联盟

中国经过40年改革开放，取得骄人成绩，其丰硕成果正在惠及世界。世界也正在通过海陆空立体交通网，共享中国快速发展红利。JmA大陆桥物流联盟

昔日叮当作响驼铃声，述说着古丝绸之路曾经辉煌，今日“钢铁驼队”中欧班列，在汽笛声声中，续写着“一带一路”沿线商旅繁荣和人民友谊，也带给“一带一路”沿线国家和地区更多发展机遇。JmA大陆桥物流联盟

铁路作为陆路上交通工具，其安全、运量大、受环境气候影响小特点，同时铁路具有绿色环保特点，对地区经济可持续发展有着非常积极意义，因而中欧班列开行十分符合中欧、中亚地区环境气候特点，并且其运输成本只有航空1/4，与海运相比较节约时间约2/3，因而从时间成本与物流费用方面综合对比来看，中欧班列性价比还是比较高，所以中欧班列自2011年开行以来，越来越受到“一带一路”沿线国家和地区人民群众欢迎，开行数量与日俱增，开行总数已经超过12000列，其中2018年共开行中欧班列6300列、同比增长72%，返程班列达到2690列、同比增长111%。开行范围不断扩大，国内开行城市56个，可通达欧洲15个国家49个城市。JmA大陆桥物流联盟

随着“一带一路”倡议进一步实施，中欧班列带动作用越来越强。人们常说，要想富，先修路。火车一响，黄金万两。伴随着中欧班列开行，为“一带一路” 沿线国家和地区带来发展机遇，沿线国家和地区纷纷在铁路沿线建设工厂企业，降低物流成本，提高企业产品竞争力。并且也促进城镇化快速发展，加快地区产业更新换代和结构调整，为地区经济发展注入活力。JmA大陆桥物流联盟

就拿中国西部地区来说，沿着中欧班列运行轨迹，成都、重庆、西安、兰州、乌鲁木齐等一个个现代化综合物流园区正在拔地而起，形成一个个物流集散基地，使这些不靠海、不沿边地区，一跃成为我国开放前沿，极大地改善了这些地区投融资环境，吸引人才、资金流入，也使地区各类资源得到合理有效利用。并且一些大的企业相继在这些城市落户，不仅带动地区人员就业，也拓宽地区经济发展渠道。中欧班列沿线国家也是如此，依托中欧班列开行，在沿线相继建立现代化物流中心以外，也建立起一座座工厂，在方便运输、降低物流成本同时，也为沿线地区经济发展带来不竭动力。JmA大陆桥物流联盟

伴随着中欧班列开行数量增加，铁路部门也在不断创新服务，在加大传统集装箱班列开行数量同时，也在开行适应各地区运输的冷链运输、汽车运输专列等。其中冷链运输不仅扩大班列运输品类，也使不同地区人们能够品尝到异域风味美食。当然也使人们不出国就能够享受到买全球、卖全球乐趣，使人们购物车物品更加丰富。比如，随着春节临近，中欧班列（重庆）回程班列也增加了年货类商品运输，比如西班牙红酒、比利时巧克力、荷兰奶制品、俄罗斯副食品等，为人们置办年货提供了更多的选择。JmA大陆桥物流联盟

在1月14日，中国铁路总公司召开的对外工作会议上提到，铁路部门进一步增强使命感和责任感，着力服务国家外交大局和“一带一路”建设。我们期待着，随着我国改革开放步伐进一步加大，中欧班列在加大开行数量同时，不断创新服务，给“一带一路”沿线国家和地区带来更多发展机遇。JmA大陆桥物流联盟

（来源：人民网）JmA大陆桥物流联盟

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