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中欧班列:驰骋在丝路上的“钢铁驼队”

2019-05-10 10:35:03
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近日,新疆首个陆路口岸设置的“一带一路”通道正式在霍尔果斯口岸实施,这是全国首批设置“一带一路”通道的6个陆路口岸之一。作为丝绸之路经济带的核心区,新疆已经成为我国向西开放的重要枢纽。oyt大陆桥物流联盟

早在5年前,在习近平主席提出“一带一路”倡议不久后,新疆就开始抢抓丝路贸易通道优势,并于2014年3月始发西行国际货运班列。自此,一列列“钢铁驼队”沿着千年丝路一路向西抵达欧洲,为“一带一路”注入了新疆力量。oyt大陆桥物流联盟

随着共建“一带一路”倡议的深入推进,新疆联通中欧、中亚的大通道作用日益显著,而中欧班列作为中国和欧洲贸易市场的重要桥梁,在促进中国与“一带一路”沿线国家互联互通、助力新疆成为国际物流集散中心方面发挥了重要作用。oyt大陆桥物流联盟

从内陆“口袋底”迈向开放新高地oyt大陆桥物流联盟

物流是国民经济的动脉系统,特别是新疆,作为连接我国内陆市场和中亚、欧洲市场的枢纽,如果想转变以前内陆“口袋底”的边缘区位短板,就必须抢抓丝绸之路经济带核心区的战略优势,依托国际物流大通道优势,首先要让“通道经济”活起来、火起来。oyt大陆桥物流联盟

据了解,有七成中欧班列经由新疆出入境,乌鲁木齐是该通道的最重要节点。oyt大陆桥物流联盟

随着“一带一路”建设的蓬勃发展和中欧班列的日益繁忙,2016年,中欧班列乌鲁木齐集结中心应运而生。我国内陆市场的货物经过在集结中心快速集结、分拨和转运,乘中欧班列经阿拉山口或霍尔果斯口岸出境,驶向中亚和欧洲。自此,乌鲁木齐成为东西方货物集结的枢纽,新疆也从内陆“口袋底”迈向了向西开放的新高地。oyt大陆桥物流联盟

2018年,全国首趟“公铁海”联运班列从中欧班列乌鲁木齐集结中心始发,经过“铁路+海运”运输模式的多次转化,最终到达意大利那不勒斯。陆运和海运相结合的大循环贸易运输,实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的无缝连接。oyt大陆桥物流联盟

截至目前,中欧班列乌鲁木齐集结中心开行班列线路已达20条,通达中亚和欧洲19个国家、26个城市。货物品类也由最初的日用百货、服装产品拓展至机械设备、化工产品、电子配件等200多个品类,其中新疆本地货源集结比例超过60%,产自新疆的番茄酱搭乘中欧班列,远赴意大利,摆上欧洲人的餐桌。oyt大陆桥物流联盟

中欧班列建设从大写意迈向工笔画oyt大陆桥物流联盟

近日,习近平主席在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上明确指出,基础设施是互联互通的基础,中国将积极构建以中欧班列等大通道为骨架,以铁路等为依托的互联互通网络。oyt大陆桥物流联盟

据了解,货物如果走海运到欧洲,大概需要45至50天,而通过中欧班列,只需要15天左右。oyt大陆桥物流联盟

目前,从乌鲁木齐集结中心开行的中欧班列,48小时可抵达哈萨克斯坦阿拉木图,72小时抵达乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等国家;8天抵达俄罗斯,16天抵达荷兰,抵达最远的意大利也只需要19天。oyt大陆桥物流联盟

随着班列运行线路越来越多,新疆从中欧班列的宏观布局,转变为注重提升中欧班列运行质量、优化产品结构等“精雕细琢”的服务,针对客户个性化物流需求,集结中心推出进出口运输和通关“全天候”“一条龙”服务,搭建班列运营平台、场站运营服务平台、智能场站平台等专业平台,全面增强了班列开行的服务支撑。oyt大陆桥物流联盟

“通关效率和以前相比,有了明显的提升,现在基本实现了中欧班列随到随验,快速办理通关手续,以往需要数天才能通关的货物,现在24小时内基本就可以出境。”霍尔果斯口岸货运代理公司纷纷向《金融时报》记者表示。oyt大陆桥物流联盟

与此同时,通往亚欧市场的另一个“窗口”——阿拉山口,近年来中欧班列的增势也非常迅猛,由以前的日均1列增长到了现在的日均7列。除了开行班列数量大幅增加,中欧班列在出关过程中还可享受“全程优先”的定制通关服务,最快约20分钟可办结整列班列的转关核销放行,提速近三分之一。oyt大陆桥物流联盟

目前,随着中欧班列运行效率不断提高,成本逐渐降低,来自全国乃至世界各地的货物在中欧班列乌鲁木齐集结中心汇集。越来越多的“中国制造”通过中欧班列源源不断地输送到亚洲、欧洲各国。oyt大陆桥物流联盟

共建“一带一路”倡议的提出,让新疆这个千年古丝绸之路上的明珠焕发出新的生机,驰骋在丝绸之路上的中欧班列,将引领中国与“一带一路”沿线国家新的经济热潮。oyt大陆桥物流联盟

(来源:金融时报-中国金融新闻网)oyt大陆桥物流联盟

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