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天津港:通关时间压缩70%以上 推进跨境贸易便利化

2019-05-15 09:14:26
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在世界银行发布的2019营商环境报告中,中国提升了32位。在所有评估指标中,跨境贸易这一项的改善背后,与天津港一年来降费提效所做的努力密不可分。8Ax大陆桥物流联盟

跨境贸易便利化,是世界银行评价一个国家营商环境的十大指标之一。在中国,主要采集北京和上海两个城市的数据。北京,大多数进出口货物都从天津港通关,所以天津港的效率,直接影响着我国营商环境的表现。8Ax大陆桥物流联盟

最新一轮的评价周期,是2018年5月到今年5月。70%的时间,究竟是怎么压缩出来的呢?8Ax大陆桥物流联盟

天津港东突堤区域闸口,所有集装箱都是用拖车从这里运进港区的,每天进出6200多辆。现在一辆车过闸42秒,而在去年,需要120秒。抬杆、放行,这一个动作提速的背后,其实是港口一整套技术赋能的支撑。8Ax大陆桥物流联盟

一年来,在天津港,智能理货系统、无人驾驶集港卡车、远程海关查验线、自动化无人堆场,这些高科技的提效“神器”陆续上线,打破资源调度不合理的“瓶颈”。以五洲国际码头为例,现在所有堆场31座无人场桥,可以同时为一条船服务,港口效率提高了12%以上。8Ax大陆桥物流联盟

技术赋能,也让流程再造成为可能。在码头调度中心,大屏幕上显示的每一辆拖车,都定着一个编码。8Ax大陆桥物流联盟

还是以东突堤区域为例,142部拖车原来归三家码头,每家只能调度自己的车。如今所有车辆统一编码,并配备了GPS定位系统,哪位司机干什么活?怎么进行最优调度?不再由人分配,而是由系统在后台直接分派任务。8Ax大陆桥物流联盟

效率直接带来效益,过去一年,北京企业在天津港的通关成本降了50%以上。今年,天津港又出台了“阳光价格”升级版的明细。8Ax大陆桥物流联盟

进一步深化改革、扩大开放,今年,天津港还将在海向干线网络、内陆无水港、海铁联运、路桥运输等多项服务体系建设中,持续发力。加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口。8Ax大陆桥物流联盟

(来源:天津港TIANJINPORT)8Ax大陆桥物流联盟

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