全球国际铁路运输行业大会

 您当前的位置:首页 > 陆桥文库

广告宣传与业务推介,手机及微信:13951259812

专访中欧班列(成都)首发车驾驶员仲俊斓

2019-06-20 09:09:27
大陆桥物流联盟公共信息平台

z9J大陆桥物流联盟

图片里密密麻麻的集装箱,折射出中国(四川)自由贸易试验区青白江片区的繁忙,繁忙背后,是连接欧亚的中欧班列(成都)。z9J大陆桥物流联盟

6月17日,新中国成立70周年四川省发展成就展示活动上,中国(四川)自由贸易试验区青白江片区的图片引起不少参观者关注。中欧班列(成都)运行6年来发展如何?记者联系上这趟班列的首发列车驾驶员仲俊斓。z9J大陆桥物流联盟

2013年4月26日,首趟蓉欧班列[后更名为中欧班列(成都)]从成都出发,远赴欧洲波兰罗兹,驾驶员正是仲俊斓。“刚开行时班次很少。”他回忆说,2013年中欧班列(成都)只开出31列,最初几年的开行总量没有超过1000列。z9J大陆桥物流联盟

局面从2016年开始改变。当年,中欧班列(成都)256天就实现开行1000列,2017年只用了133天,2018年仅用88天。z9J大陆桥物流联盟

在这位“老司机”看来,开行量突飞猛进与通道建设密不可分:目前,中欧班列(成都)已打造了7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道,连接境外25个国家、49个城市,同时对接国内沿海沿边14个城市。中欧班列(成都)机车也换成了和谐号,满载货柜量从30个增加到60个,速度从80公里/小时提高到最快160公里/小时,到达罗兹的时间从16天至18天缩短到10天左右。z9J大陆桥物流联盟

这趟国际班列上的“乘客”也越来越多。除了电脑、彩电和汽车零配件,还多了红酒、牛肉、咖啡、花木、水果等产品。“一趟趟中欧班列的开行,让成都人在家门口就能吃到世界美食,也让国际化消费更实惠。”仲俊斓说。中国(四川)自由贸易试验区成都青白江铁路港片区。z9J大陆桥物流联盟

(来源:四川日报)z9J大陆桥物流联盟

版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

大陆桥货物运输及物流行业品牌价值金榜企业
国际铁路运输货代
全球国际铁路运输行业大会

关于大陆桥网 | 联系我们 | 诚征英才 | 欢迎合作 | 法律声明 | 刊物索取 | 企业文化 | 广告服务 | 合作联盟 | 新闻中心 | 我要链接 |

国际铁路运输网 | 中亚铁路运输网 | 中俄铁路运输网 | 国际多式联运网 | 中欧班列网 | 铁路运输网 | 国际公路汽运网 | 大陆桥物流联盟官方QQ群:179355516

Copyright © 2011-2024 大陆桥物流联盟公共信息平台 版权所有 苏ICP备13031878号 增值电信业务经营许可证:苏B2-20140233

国际铁路运输,大陆桥物流联盟公共信息平台