中欧班列助力“一带一路”建设

中国铁路将从7月10日零时开始将实施新的列车运行图暨暑期运行图。铁路部门在满足旅客运输需求的基础上，继续增加了2条中欧班列国内运行线。Awm大陆桥物流联盟

回顾以往，从俄罗斯进粮油到西安要先坐火车到符拉迪沃斯托克，再乘船到连云港，绕一大圈才到西安，而中欧班列开通以来，直接拉直了两地之间的距离，从2个月缩短至7天，将运输的时间单位从“月”横跨到“日”，运输时间被重新定义。Awm大陆桥物流联盟

中欧班列的开行加强了我国和中欧经济贸易联系，也不断扩大了“一带一路”的影响力，随着“一带一路”建设的不断推进，随着每次调图中欧班列开行数量和范围不断增加，已成为沿线各国加强基础设施互联互通、提升经贸合作水平的重要载体，推进“一带一路”建设、促进沿线各国繁荣发展的重要平台，打造了一条国际大通道，为小商品贸易搭建了“卖全球、买全球”的平台，使数以百万计的各种小商品销往全球200多个国家和地区，促进了“一带一路”沿线各国贸易往来和产业互动，实现了互利共赢。Awm大陆桥物流联盟

随着中欧班列的密集开行，来自俄罗斯木材、格鲁吉亚红酒、哈萨克斯坦蜂蜜、乌兹别克斯坦绿豆等国外优质的产品成为中国百姓餐桌上和生活中常用的生活用品。甘肃、宁夏、山东等15省份的机电装备、衣帽服饰集聚郑州，转运全国，销往海外，一些内陆地区的发展，也得以迅速推进，譬如郑州借助“一带一路”承接着来自四面八方的贸易往来，积极推进关中平原城市群协同发展，向东发挥“西煤东运”“西气东输”“西电东送”重要功能，扩大与京津冀地区协作，积极融入京津冀经济圈。Awm大陆桥物流联盟

中欧班列的开行，为郑州这样的内陆城市发展外向型经济带来了前所未有的机遇，破解了内陆城市长久以来由于不沿边、不靠海地理位置造成的发展瓶颈和难题，对沿线地区增加外贸量、拉动城市整体发展意义重大。与此同时，中欧班列的开行，将东盟十国、中亚地区及欧洲相连，打造了“一带一路”沿线国家物流新通道，搭建了中西部地区对接欧亚大陆、加快“引进来”和“走出去”的新平台，让“中国制造”走出国门，也让海外产品走进中国的千家万户，为“一带一路”建设提供了有力的运力保障。Awm大陆桥物流联盟

可以说，不断增加的中欧班列不仅密切了中欧之间的经济联系，也见证了“一带一路”建设乃至我国经济社会发展的巨大成就，促进了各国实现合作共赢。随着一样样带着中国特色的货物沿着钢铁丝路，奔向“一带一路”的沿线各国，顺应了合作共赢的时代潮流。Awm大陆桥物流联盟

（来源：华龙网-新重庆客户端 ）Awm大陆桥物流联盟

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