黄泓翔：连通亚欧大陆的先行者：中欧班列将如何改变世界？

《中欧班列：全球供应链变革的试验场》的作者给我分享了这样的一个故事，中欧班列的发展，给许多原本不起眼的地方带来了变化。一名出生在哈萨克斯坦扎尔肯特3的年轻人伊布拉吉莫娃，在Instagram上看到霍尔果斯-东门经济特区招聘的消息，毅然辞职从外地返回了扎尔肯特。扎尔肯特是一个只有3万人口的市镇，距离中国边境霍尔果斯30公里不到，那里也是古代丝绸之路所经过的地方。生活在那里的人们沿袭了传统的生活方式——商贸始终是他们生活的一部分，去30公里外的中国拉回一些日用商品，在家门口的集市上、在自家经营的小卖部上售卖。有志向的年轻人读完高中就离开了，去上大学，或者去其他大城市谋求工作，一年少有回家的时候。除非你愿意在农场里耕作，乐意卖一卖烤羊肉串儿，或者像其他小商贩一样往返、活跃在中哈边境，否则人们找不到太多的理由留在这个镇子里。iju大陆桥物流联盟

中欧班列的发展对于成长在扎尔肯特的年轻人来说，生活的改变是悄悄的，但也足够迅速。我记得自己小时候长大的沿海小城，那里的林荫道仍留有儿时学骑单车的影子，那里的小巷口还是年幼时和小伙伴玩闹时约定碰头的据点，那里的海边还弥散着带着鱼腥味的空气……小时候想着，长大后要像爸妈一样在家乡上班工作挣钱。可惜，长大后却再也回不去了。因为，小城之外，还有广州深圳，还有北京上海，中国之外还有更大的世界，非洲如今也成了我的第二故乡……不是亲情和乡情的召唤不够有力，而是梦想的种子把我带得更远。iju大陆桥物流联盟

然而我最初的梦想不过是当个“探险家”，游走于各种不同文明之间，而现在我发现众多文明最大的隔阂是文化差异带来的误解，丝绸之路经过了众多国家，如今有了新的名字“一带一路”。《中欧班列：全球供应链变革的试验场》一书的作者也是旅德多年，深知讲好中国故事同样是“一带一路”重要的一部分。书中记录了新丝绸之路上的大小故事，访谈了各国多方人士，每个人的生活都因中欧班列而联系起来。iju大陆桥物流联盟

在书中你会发现观点的碰撞，文化差异的丰富多彩。中欧班列实实在在地改变了很多人的生活，书中数据显示，2017年有约30万标准集装箱往返亚欧大陆，这些集装箱背后是无数的工厂，这些工厂身后是无数个家庭，无数的年轻人。因为中欧班列，他们的生活多了一些可能，因为有了中欧班列，可以在西部家乡找到工作，众多的工厂也因为西部新的中欧班列大通道纷纷去西部设厂，中国西部留守儿童和空巢老人的处境是否也会稍有变化？也许他们并不知道中欧班列是什么，也许他们并不了解“一带一路”又是什么，然而生活节奏的改变却是实实在在。iju大陆桥物流联盟

西部的众多城市冒出了很多欧洲商品，瑞士的奶酪、波兰的牛肉被源源不断运回中国内陆，新疆的大枣、青海的地毯、宁夏的枸杞也通过中欧班列运输到欧洲。使者不绝于道，商旅不绝于途。俄国作家托尔斯泰的小说《战争与和平》，写到了俄国人喝中国普洱茶的情状，就是丝绸之路、香料之路和茶马古道的历史记忆。由于喝茶，“在俄国人这儿，早已形成一种单独的、不可或缺的需求”，如果把中欧班列放在未来历史纬度上来看，不知道是否也可以留下影响人们生活的记忆，起码目前白俄罗斯的液态牛奶已经出现在武汉人的餐桌上。iju大陆桥物流联盟

探索欲是人类天性，再怎么样的囚笼和枷锁也无法扼杀。人类通过中欧班列探索亚欧大陆深处的诸多未知，在此之前的数个世纪，人类也做了许多努力。英吉利海峡隧道连通了英国和欧洲大陆，马尔马拉隧道让土耳其伊斯坦布尔在欧亚大陆边界打开了一扇“任意门”，苏伊士运河贯通了欧洲与亚洲之间的南北双向水运，巴拿马运河的开通让太平洋和大西洋不再相隔遥远，今天的互联网把地球人联系起来......愿你我永远保有一颗好奇之心，依然拥有探索未知世界的勇气。iju大陆桥物流联盟

1 本文系作者为《中欧班列：全球供应链变革的试验场》一书所做的书评，本书由中信出版集团2019年6月出版，中国道路丛书。iju大陆桥物流联盟

2 黄泓翔系肯尼亚“中南屋”创始人，哥伦比亚大学研究生。iju大陆桥物流联盟

3 哈萨克斯坦东南部城镇，毗邻中哈两国边境，曾是古丝绸之路的重要驿站。iju大陆桥物流联盟

（来源：中国道路研究出版中心）iju大陆桥物流联盟

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