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发运700班列,演绎着变奏曲

2019-12-12 08:59:33
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12月4日下午,今年发运的第353列合肥中欧班列缓缓驶出合肥北站,直奔万里之外的哈萨克斯坦的叶基巴斯图兹。自开行以来,合肥中欧班列已累计发运700列。KAd大陆桥物流联盟

据了解,经过多年发展,目前,合肥中欧班列已跻身全国“第一方阵”,在全国62个城市中欧班列中位居第7,位列长三角区域第1。KAd大陆桥物流联盟

相信读罢这则消息,不少安徽人引以自豪。这是因为安徽由于受地理位置限制,位居中国的中部地区,属于欠发达地区,经济建设与发展较之沿海发达省份存在一定的差距。随着改革开放不断深入,安徽人有敢闯、敢干和不断进取之精神,安徽发展呈现新的景象。经济、政治、文化、社会、生态文明建设得到了显著提高。科技进步进入全国第一方阵,经研发专利产品进入全国第一方阵,如今合肥中欧班列又跻身于全国“第一方阵”,不由得让人眼热心暖,安徽的发展鼓舞人心。KAd大陆桥物流联盟

敢于争先是第一要素。众所周知,安徽之所以有“小岗村”中国第一村,就是因为安徽人有敢于争先这个要素,拉开了我国农村的改革大幕,也正是有这个出发点,改革开放41年以来,我国农村发生了巨大变化。广大农民不仅免交农业税,而且可以到城里发展。新时代为新农民赋予了新的使命与责任担当。也正是有了这个要素,安徽的经济发展环境越来越好。KAd大陆桥物流联盟

织密交通网,打造新安徽。安徽人明白,安徽的经济发展与国内沿海发达地区有差距,与交通发展有关联。改革开放之初,挂在人们嘴边上最时髦的一句话,要想富,先修路。交通发达了,经济就会发展、发达。对此,安徽人不仅根据中央的精神,在农村实现了村村通,而且通过得到国家的支持和社会各界的帮助与支持,加大了交通投入和建设。自1995年12月26日“铜陵长江公路大桥”实行通车后,在长江上共有10座大桥,其中包括铁路和公路两用桥。不仅缩短了江北与江南之间的距离,而且城乡之间的路程更近了。原来从铜陵到安庆太湖需要一到两天的时间才能达到目的地,如今乘车行驶在高速公路上只需要3个多小时就可以到达乡村园地。KAd大陆桥物流联盟

开放的视野,让安徽拥抱世界。根据海关数据显示,今年1月到10月,安徽进出口总值达3901.5亿元,同比增长14.5%,增速比全国高12.1个百分点、居全国第5位。事实上,在改革开放的进程中,安徽与世界接触更频繁,安徽的文化、生态文明,不仅吸引了世界的目光,而且让越来越多的国际友人加盟到安徽的经济建设发展中来。从安徽召开的外国专家座谈会上获悉,有134名外国专家荣获“黄山友谊奖”。该奖项对宣传推介安徽、激励外国专家在皖工作,促进安徽加速崛起产生了积极深远的影响,深受社会各界和外国专家的好评。KAd大陆桥物流联盟

毋庸讳言,合肥中欧班列累计发运700列,铺就出美好的前程!KAd大陆桥物流联盟

(来源:华龙网-新重庆客户端)KAd大陆桥物流联盟

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