发送货物17.4万标箱！中欧班列逆势增长：今年前3个月开行1941列

众所周知，近两年来国际贸易局势不甚明朗，各国对于贸易的态度也趋于谨慎，本以为随着世界两大经济体达成贸易协议后2020年贸易局势会有所改善，却没想到迎来了疫情。0hd大陆桥物流联盟

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疫情之下，各国之间的贸易都受到了影响，制造业和粮食供应链也险些中断，如今各国都在想尽办法，以确保疫情期间能够维持正常的贸易往来，而中国作为首个控制疫情的国家，也在采取措施恢复经济和贸易，就在这时候中欧贸易先传来了好消息。0hd大陆桥物流联盟

据环球网报道，今年以来，中欧班列运行总体安全稳定，中国国家铁路集团有限公司数据显示，今年前三个月共开行1941列，发送货物17.4万标箱，同比分别增长15%和18%，其中3月份开行809列，发送货物7.3万标箱，创单月开行列数和发送箱数历史新高，增长3成以上。0hd大陆桥物流联盟

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要知道，虽然美国已经接替欧洲成为全球疫情的“震中”，但欧洲疫情仍不容乐观，依然是仅次于美国的疫情重灾区，在这一局面下，中欧班列出行量能够继续增长再创新高实属不易。0hd大陆桥物流联盟

特别是自3月17日以来，为减缓疫情传播，欧盟实行了入境限制，为期30天，这使得26个欧盟成员国（爱尔兰除外）和隶属申根区的瑞士、冰岛、挪威、列支敦士登4个非欧盟成员国的航空客运量几乎降至零，仅有的少量航班或是货物运输。0hd大陆桥物流联盟

而近日欧盟委员会又提出将入境限制延长至5月中旬，届时根据疫情状况再作下一步决定。据了解，中欧班列是往来于中国与欧洲及海外基建计划沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，首列班列于2011年3月19日从中国重庆开往德国杜伊斯堡，截至2019年10月底，中欧班列累计开行数量已近2万列，对提升中国和欧盟之间的经贸关系具有重要意义。0hd大陆桥物流联盟

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值得一提的是，疫情之下，中欧之间也是互帮互助，在中国处于疫情早期的时候，欧盟多国都有对我国伸以援手，而在之前意大利成为欧洲重灾区的时候，我国也援助了不少物资，还三次派出了医疗专家团队赴意帮助抗疫，后来又增派一批医护人员援助意大利建设野战医院。0hd大陆桥物流联盟

另外西班牙还和我国定下了总计4.32亿欧元（约合人民币33.52亿元）医疗用品大单，包含5.5亿只口罩，550万份核酸检测试剂盒，950台呼吸机和1100万双手套。疫情当前中欧能够携手同行，相信在此次疫情之后，中国和欧盟的经贸合作也能够更上一层楼。0hd大陆桥物流联盟

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不过随着中欧经贸往来的密切，也时不时会有一些小摩擦发生，据《联合早报》报道，欧盟当地时间本周一（4月6日）宣布，从4月7日起将对部分产自中国的产品加收费用，最高费率达99.7%，为期5年。报道称，其中涉及中国巨石集团、浙江恒石纤维基业有限公司生产的玻璃纤维产品。0hd大陆桥物流联盟

（来源：新浪财经）0hd大陆桥物流联盟

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