新时代欧亚班列 跑出开放融通“加速度”

一列列复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，一趟趟欧亚班列承载着希冀与共赢跑出开放融通“加速度”。Kb7大陆桥物流联盟

5月18日，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列董家货运集结中心首班顺利开行，标志着“齐鲁号”欧亚班列在济南市的运营，由过去济南南站的“单核时代”，正式迈入济南南站和董家镇站共同发运的“双核时代”。Kb7大陆桥物流联盟

欧亚班列“量”出新高度，驶出贸易“丝绸之路”。近年来，各地班列发车数量日益激增，铁路部门、海关口岸服务功能大幅提升，这是一个由日开行计划向常态化开行的转变，一个由分散化运输向集约化运输的转变，一个由基础运输场站服务向多部门一条龙综合物流枢纽的转变。“量”的新高度，不仅体现在运输班列数量的增长，还有办理发送场站的增多、班列线路的日益完善，全国各地欧亚班列路网愈加紧密，呈网格状深入欧亚腹地，截至2019年6月底，仅中欧班列，国内开行城市达62个，境外到达16个国家53个城市。一个城市由“单核”到“双核”，一个国家由“单线”到“多线”，一个个数字的背后，是对外贸易扩展取得的新发展，更是一带一路成绩取得的新突破。Kb7大陆桥物流联盟

欧亚班列“质”出新格局，驶出友谊“丝绸之路”。与日俱增的“量”的背后，随之而来的是对“质”的更高层追求。铁路货运的转型为“质”增添了一抹亮色，基础场站的扩建、运输方式的丰富，还有运输服务日渐优质，重点企业“点对点”定制化专列，优先申报班列运输计划、优先配空车，全程盯控货源装箱、装车……一系列服务举措为欧亚班列安全、高效、正点开行奠定了基础。越来越高的货值运输是企业对铁路的信任，是中国铁路走出国门闪闪发光的明信片。“质”的提升，使中国铁路撑起了更多大国担当。与企业联手抗“疫”，在欧亚各国危难之时伸出援手，架起中欧中亚防疫物资运输“大动脉”，这是“生命之桥”更是“友谊之桥”，构建人类命运共同体责无旁贷。Kb7大陆桥物流联盟

让我们相逢于旧日的丝路，携手出发迈出新时代的步伐，让我们穿越瀚海，穿越亚欧古道，迈向未来，开启开放融通新征程。Kb7大陆桥物流联盟

（来源： 经济日报-中国经济网）Kb7大陆桥物流联盟

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