陆海新通道助西部发展驶入“快车道”
2020-06-04 08:49:47
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日前,中共中央、国务院印发了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》。从西部陆海新通道,到新一轮西部大开发,全国政协委员、重庆市工商联主席、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建华一直非常关注。
铁路助力西部大开发,为西部发展再添动力。强化举措推进西部大开发形成新格局,是党中央、国务院从全局出发,顺应中国特色社会主义进入新时代、区域协调发展进入新阶段的新要求。西部地区发展不平衡不充分问题依然突出,巩固脱贫攻坚任务依然艰巨。要想富、修铁路。新时代继续做好西部大开发工作,对于增强防范化解各类风险能力,促进区域协调发展,决胜全面建成小康社会,开启全面建设社会主义现代化国家新征程,具有重要现实意义和深远历史意义。
强化基础设施规划建设,发挥铁路优势,为西部大开发贡献铁路力量。推进西部大开发形成新格局,“升级版”西部大开发开放范围更广、开放力度更大、开放水平更高,不仅是西部各省市间的开放,也是中西东部区域上的开放,更是对外国际层面的开放。西部陆海新通道是内陆开放的先决性条件,加快西部陆海新通道建设,对于充分发挥西部地区连接“一带一路”的纽带作用,促进形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,推进西部大开发形成新格局具有十分重要的作用。
“陆海新通道”是创新之举、民生之举,更是经济发展之举。陆海新通道成绩喜人,给西部人民带来美好和愿望。西部大开发就是缩短东西部之间的差距,通过西部的发展拉平地区贫富差距,促进全国各地区经济协调发展和产业结构调整产生积极的影响。而西部陆海新通道班列运行3年多以来,累计发出铁海联运班列突破4600列。2017年至2019年,北部湾港口铁路运量同比增长16.7%、10.6%、13%;今年一季度,克服前所未有的疫情影响,运量同比增长12.8%。可以说,“陆海新通道”为西部经济发展提供了有力支撑。
陆海新通道带来了西部与东部甚至与国际的互联互通,也为西部地区的发展提出了更高的要求。铁路一如既往提供支持,铁路部门落实加快铁路专用线建设打通服务“最后一公里”的部署要求,大力推进西部陆海新通道项目建设,精心组织铁海联运班列开行,全力服务疏港运输,为广西经济社会发展提供有力的运输支撑。今年一季度,开行班列700列,同比增长54%,有力推动广西北部湾港口吞吐量快速增长,增幅位居全国前列。足以可见,陆海新通道的打通,为西部地区带来了更多机遇,也为铁路运输提出了更多要求。
千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。实现小康是中华民族的伟大梦想,共同富裕是社会主义的本质要求。打赢脱贫攻坚战,任务艰巨、责任重大、使命光荣。铁路部门积极发挥铁路优势,用实际行动精准扶贫,为加快西部大开发,通过西部陆海新通道,为打赢扶贫攻坚战铁路理当提供有力的运输支撑。
(来源:经济日报-中国经济网)
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