“齐鲁号”欧亚班列促“双新”

以往的驼铃声声被载为历史，而现在的“零散集结、整列始发”的“齐鲁号”欧亚班列逐渐兴起，开始在新的古丝绸路上担起重任，为古丝绸之路注入新的发展活力。jDw大陆桥物流联盟

助力经济“新发展”。2020年是充满挑战的一年，是充满希望的一年。随着“疫情战”的接近尾声，各行各业也已经陆陆续续完成复产复工，中国的经济也正在逐渐复苏，为满足运输市场的需要，截止2020年5月24日，“齐鲁号”已累计开行562列，同比增长41.2%。随着“齐鲁号”欧亚班列的开行，总线路数量增至5条，辐射范围从8个扩大到12个国家，在受疫情影响的情况下，实现了货物运输的逆增长，形成了多通道发运和往返双向开行的模式和外向型经济发展的“加速器”，构建起了全省不同区域贯通欧亚的国际物流大通道，这无疑是给新冠肺炎疫情下的物流市场注入了一剂“强心剂”，对促进山东省乃至周边省份经济新发展更是起到了直接拉动效应。jDw大陆桥物流联盟

牵引开放“新格局”。面对经济全球化的趋势，货运市场的变革也推动着运输方式的转变，铁路也以更加积极的姿态走向世界，完善对外开放格局，加快推进铁路向现代化企业转型。欧亚班列由传统的调配难、不稳定到如今的货源整合、“零散集结、整列始发”方式，达到运营精准化、常态化，由少到多，实现省内班列资源整合和定制化专列。铁路这种主动适应经济结构和发展现状的变革直接有效地推动了出口贸易货物种类由低技术含量向高技术含量的结构式转变，在一定程度上促进了我国由原料出口向技术出口的转型升级，也从一个方向实现了由获取消耗型利润向获取高质量利润的突破，所以随着欧亚班列“齐鲁号”的开行，在推动贸易畅通的同时，也深刻影响着山东省产业的变革，促进产业结构的升级，使全省的贸易出入逐渐融入全球化产业链。jDw大陆桥物流联盟

民之所望，铁路之所向，度过寒冬迎春风，作为铁路部门要继续加大“齐鲁号”欧亚班列的建设，着眼于世界，不断自我革新，为实现各国合作共赢的局面而努力。jDw大陆桥物流联盟

（来源：中国山东网）jDw大陆桥物流联盟

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