中欧班列：托举“智”造、稳“迎”未来

在中欧班列（渝新欧）的稳定支撑下，越来越多“重庆造”汽车、智能终端产品也沿着国际铁路大通道走出去。今年上半年，重庆外贸进出口总值同比增长3.5%，其中笔记本电脑出口量值位列全国第一，汽车出口同比增长6.4%。（新华网）GYt大陆桥物流联盟

如果说“四大发明”，充满了中国古典主义探索精神，那么新世纪后承载“一带一路”愿景的中欧班列，则是中国智慧的再一次伟大“长征”。GYt大陆桥物流联盟

中欧班列聚焦民心所向。2007年，一部名为《离开中国制造的一年》一书登上了畅销书排行榜，作者萨拉用第一人称视角，记录了她的家庭离开中国制造产品一年的生活境况。从简单的捕鼠器，到日常必备的袜子、台灯，原本平静安逸的生活，因为离开了中国制造而变得烦乱不堪，作者最后感慨：在未来10年中，我都可能没有勇气再尝试这种没有中国制造的日子。事实上，萨拉不是一个独立的个体，中国“世界工厂”的赞誉早已是全人类的共识。走行距离跨越两个大陆的中欧班列运输产品，始终关乎沿线国家城市民生，始终践行着其所倡导的开放包容、共建共享理念。从生活物资到通讯设备、从刀叉碗碟到电脑汽车，从享誉世界的华为手机到独占鳌头的大疆无人飞行器，中国制造早已告别了粗制滥造的野蛮生长期，精致、科技、人性化的产品早已为中国产品闯荡世界、赢得民心的通行证。GYt大陆桥物流联盟

中欧班列托举智慧体量。一个没有核心科技的企业，是难以实现可持续发展的。如今的中国制造，早已迈向了中国“智”造新常态。改革开放以来，中国建成了门类齐全、独立完整的产业体系，有力推动了国家工业化和现代化进程。在新一轮的信息技术革命中，以物联网、云计算、5G、新材料为方向的研究正在助推中国科技实现“弯道超车”。7月21日，一列满载笔记本电脑和液晶显示器的智能终端产品的中欧班列（渝新欧）从重庆团结村站始发，标志着中欧班列（渝新欧）2020年运行突破1000班。而航空母舰、载人航天、北斗导航、超级计算机等一大批中国“智”造，正在刷新着世界对中国的认知。飞驰在亚欧大陆的超远距离列车，本身就是一个“黑科技”，法国的葡萄酒、德国的啤酒、白俄罗斯的牛奶对保温的要求各不相同，在中国北斗导航系统和移动互联网远程控温技术的支持下，远在万里之外的工作人员只需动动手指，就能对电瓶压力、油箱油位、箱内温度、湿度进行调控，确保货物以最安全的方式到达目的地。GYt大陆桥物流联盟

中欧班列彰显大国担当。改革开放40余年来，中国经济已深度融入世界经济。信息资源的互联互通、国际责任的共担共建是经济发展、实现共赢的基础。4月3日，“中国邮政号”国际邮包专列在重庆正式发车。为疏通疫情期间积压的国际邮件开辟了新的陆路快速通道。6月29日，运行历时19天、途经7个国家、行驶上万公里的一列满载防疫物资的列车，缓缓驶入法国巴黎东南郊的瓦朗通火车站，受到了法国人民的热烈欢迎。这趟运载有口罩、手套、水溶袋和免触消毒液机的列车， 不仅为身处疫情“震中”的法国人民送来了希望，体现了中法两国守望相助、共同抗疫的情谊，更彰显了一个新兴大国的责任担当。GYt大陆桥物流联盟

中欧班列运营多年，覆盖欧洲15个国家的50多个城市，连接起中欧间近百个城市，沿线国家和地区的通关能力和货运组织能力显著提升，形成了贯通欧亚大陆的国际贸易大通道，古丝绸之路上，中欧班列翻山越岭乘风破浪，以“智”取胜，构建起发展共赢、负责担当的未来之路。GYt大陆桥物流联盟

（来源：经济日报-中国经济网）GYt大陆桥物流联盟

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