磨难中彰显担当，奋斗中践行使命

据报道，8月份，国家铁路货物发送继续保持高位运行，完成货物发送量3.08亿吨，同比增加2102万吨、增长7.3%；日均装车16.6万车，同比增加1.3万车、增长8.4%，单日装车17.4万车，再创历史新高；货运收入完成344亿元，同比增收14亿元、增长4.2%。hLk大陆桥物流联盟

2020年两场战役，疫情防控阻击战目前已取得阶段性成果，而作为重头戏的打赢脱贫攻坚战，全面建成小康社会，愈发显得重要和紧迫。铁路运输作为国家经济发展重点板块，毋庸置疑应该在这场战役中冲锋在前。通过以上数据，我们不难发现铁路货物运输正在向增长良好趋势发展。作为国民经济大动脉，铁路肩负着重要职责使命，在疫情防控常态化条件下，铁路部门认真贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，继续实施货运增量行动，加强运输组织，积极助力国内国际经济双循环，推动运输逆势增长，取得佳绩，让人感到振奋，感到欣喜。hLk大陆桥物流联盟

迎难而上，展示担当与作为。目前全国疫情得到有效遏制，国民经济呈现回升向好趋势。在此情况下，确保各地企业生产和居民生活用电，关系国民经济正常运行，也成为铁路部门当前的一项重要任务。为此我们看到，在疫情和洪涝灾害双重考验下，在铁路运输能力十分紧张情况下，铁路部门始终把电煤等重点物资运输摆在首位，他们通过提高空车配送、装车组织、机列衔接等作业能力，全力提升运输组织效率，并且大力推进管理和科技创新，充分保证电煤供应，展示出国铁企业的新气象新担当新作为。hLk大陆桥物流联盟

破解难题，展现信心与动能。当前受新冠肺炎疫情全球蔓延影响，多国关闭港口、机场等跨境运输重要关卡，空运、海运等受到较大影响。作为交通运输组织体系的主力军，铁路国际运输，特别是中欧班列、中亚班列在疫情期间的开行实现了逆势增长。仅今年上半年经满洲里铁路口岸站进出境的中欧班列达到1523列，并持续保持高位，“数字口岸”可以说发挥了重要作用。尤其是今年7月，95306“数字口岸”系统在全国铁路各口岸站投入应用，铁路部门进一步提高口岸工作效率，确保口岸安全畅通。他们抓住数字化、网络化、智能化新机遇，不断加强运输组织，大力挖潜提效，强化口岸管理，密切沟通协作，以高质量发展为世界经济注入源源不断的信心与动能。hLk大陆桥物流联盟

融合发展，打通“最先和最后一公里”。 8月份，铁路集装箱装车日均完成3.43万车，同比增加9051车、增长35.9%。集装箱多式联运具有产业链长、高效便捷、集约经济、安全可靠等优势，是货物运输发展重要方向。铁路部门充分认清当前货物运输发展的客观趋势，主动适应经济转型升级，在稳定大宗货物运输的同时，更加重视发展集装箱运输，加快海陆空铁多式联运的融合发展。同时采取优化价格政策、提高服务质量、创新装备体系等举措，不断提高铁路集装箱运输市场份额，打通了物流服务“最先一公里”和“最后一公里”。hLk大陆桥物流联盟

中华民族复兴发展之路任重道远，需要无比坚定的耐心、信心和勇敢之心，这正需要诸如铁路等各行各业披荆斩棘、奋发有为，敢于尝试新事物，勇于拓宽新思路，唯有如此我们才能在发展的道路上越走越远，越走越通畅。hLk大陆桥物流联盟

（来源：经济日报-中国经济网）hLk大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682