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新纪录!中欧班列今年开行已超万列

2020-11-12 09:12:00
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截至11月5日,中欧班列今年开行已达10180列,再次创造新纪录,运送集装箱92.7万标箱,同比增长54%,往返综合重箱率达到98.3%,通达欧洲21个国家、92个城市。中欧班列今年开行超万列,战略通道作用更加凸显,为维护国际产业链供应链安全稳定提供了有力支撑。(人民日报11月8日)ZdD大陆桥物流联盟

自2011年3月19日,首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡,渝新欧国际铁路)成功开行以来,国际之间的铁路运输贸易往来逐渐活跃起来,一列列载满货物的中欧班列开出国门,这不仅仅只是互相贸易的货物,更是国际经济交流的信任。如今,我国对外贸易吞吐量日益增大,更多的中欧班列从国门开出,为我国经济发展承载着责任。ZdD大陆桥物流联盟

今年以来,铁路部门不断提高中欧班列运行效率和品质,研发实施“数字口岸”系统,实现海关、铁路数据网上共享、通关状态自动反馈等功能,极大提高了货物通关效率,开行数量实现8个月持续增长,为经济社会发展加快恢复做出积极贡献。新冠肺炎疫情正在肆虐全球。科学合理制定中欧班列月度和周开行方案,强化集装箱和空车保障,优先承运、优先装车、优先挂运,全力满足客户发运需求,有效降低疫情对国际产业链供应链的冲击和影响。我国作为制造大国,国内制造业的强大是我们抗击疫情的重要后勤保障。防疫物资的生产在保证国内防疫物资充足的同时,还承担起支援国际的重要任务,一批又一批的防疫物资支援国际,共同联手抗击疫情。同时,返程班列也承接了欧亚各国大量原海运空运出口货源,使得中欧班列在发展对外进出口贸易中实现逆势上扬、快速增长。ZdD大陆桥物流联盟

现如今,随着我国对外贸易吞吐量逐渐增大,更多的中欧班列从国门开出,中国铁路走向世界的脚步不断前行,为我国经济发展承载着责任。在国家铁路“十三五”发展规划之中,中欧班列服务“一带一路”建设,成为“一带一路”建设的重要成果和突出亮点。目前,中国铁路标准国际化取得积极成效,铁路互联互通取得新突破。中国铁路的地位在国际上逐渐提高,更多的国家加入国际铁路合作之中。伴随着铁路技术不断取得突破,创新优化铁路服务,更进一步提高运输安全,将铁路技术装备出口全球100多个国家和地区。ZdD大陆桥物流联盟

“交通强国,铁路先行”。随着我国经济社会秩序持续增长,国际订单日益增大,货物运输需求持续增长,中欧班列承载的运力大,效率高,为经济互联互通打造了坚实的基础。走出国门的不只是列车上满载的货物,更是为中国铁路迈向国际递上了一张华丽的名片。ZdD大陆桥物流联盟

(来源:高铁网)ZdD大陆桥物流联盟

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