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中欧班列丰富了人们的日常菜篮子

2021-02-20 09:47:26
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中欧班列是在“一带一路”背景下顺应时代发展的产物,开行线路就是各国人民的幸福之路。自2011年“诞生”之初便备受关注。郑州中欧班列开行已有七年多的时间,累计开行3886班,货值160.67亿美元,货重210.28万吨。它的开行让中国和欧洲34个城互通有无,让沿途百姓足不出国便可享受到经济互联互通带来的福利。在被誉为“钢铁骆驼”的中欧班列一来一往之间,降低了国际物流的运输成本、提升了跨国运输的品质和效率,为老百姓带来了实实在在的福利。KFx大陆桥物流联盟

中欧班列(郑州)使河南在对外物流交通上的成本甚至比沿海还低,这使河南一下子走到了对外开放前沿。”省宏观经济研究院院长张长星说,在全国开行的班列中,中欧班列(郑州)不是开跑最早的,但却在一步步“弯道超车”,如今成为企业眼中的“黄金列车”,其发展历程折射着河南新时代对外开放的不断加大。KFx大陆桥物流联盟

临近春节,中欧班列开始扮演“年货班列”的角色,带来越来越多的‘洋年货’,意味着越来越多中国人正在向‘享受级’消费靠拢,他们更希望选择更多元的产品,提高生活的品质,也充分证明中国对外开放的大门正越开越大,将为世界各国创造出更多的发展机遇。新冠肺炎疫情在全球依旧蔓延的背景下,为了让百姓能够吃上放心的进口食品,中欧班列拉来的这些“洋年货”,要经过层层消杀和海关疫检后,才能进入销售网络。中欧班列实行分段运输,不涉及人员检疫,较海运和空运更具独特优势,疫情的爆发将进出口货物的安全管理摆在了重要地位,最大程度地减少人员接触至关重要。借助数字化手段进行中欧班列海关管理和电子报关、进出口商品检验管理等工作,能够在减少人员接触的同时提升效率,降低疾病传播风险和制度性成本。当疫情令跨境运输陷入停摆时,中欧班列挑起中欧陆路运输大梁,弛缓沿线国家抗疫行动。KFx大陆桥物流联盟

中欧班列,不仅仅加强了中国和欧洲的商品交易,还丰富了人们的日常菜篮子,给人们带来了更多的美食享受。而铁路运输带来的便利,不仅仅是物质更加丰富了,还让人能够以更低的价格,感受到别国的文化、美食,这不仅是一条商业线路,更是一条实实在在的民生线。不得不说,这就是我们最想要的美好生活。KFx大陆桥物流联盟

(来源:映象网)KFx大陆桥物流联盟

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