​春节中的中欧班列依旧不停歇

春节假期期间，我国距离欧盟最近的铁路口岸——新疆阿拉山口口岸繁忙依旧。2月11日—17日，口岸进出境中欧班列达106列、1.01万标箱，相比去年春节分别增长73.8%、88.9%。Fe9大陆桥物流联盟

中欧班列已经开通了二十多个国家之间的贸易往来，由西中东三条大通道组成的铁路运输网的系统辐射效应逐渐显现，国内外越来越多的沿线城市加入到贸易行列。国内琳琅满目的商品通过铁路运输快速便捷地到达国外客户的手中，同时沿线国家的出口商品流通进了中国市场。铁路运输的蓬勃发展加快了中欧内陆地区的贸易往来，让内陆城市之间建立起了互联互通，既有利于造福沿线内陆地区和内河地区的城市经济发展，又能在最大程度上优化市场资源配置，激发市场竞争活力。Fe9大陆桥物流联盟

畅通稳定，中国制造“出得去”。作为新丝绸之路的重要运输载体，中欧班列积极释放亚欧陆路物流和贸易通道潜能，充分发挥了铁路安全便捷、运量可观优势，不断提升中国产品在世界贸易中的份额。疫情期间，在海运和空运受到较大影响情况下，中欧班列在抗疫节点挺身而出，重点保障防疫物资，积极贡献抗疫“中国力量”。此外，铁路等部门通过压缩运到时限、提高通道运量等措施，在扩大班列开行规模的同时，货物品类也日益丰富，小到食品、日用百货，大到汽车、木材，源源不断地运送到欧洲各国。Fe9大陆桥物流联盟

集结中心示范工程的建设，使得各城市之间联系更加紧密，同时优化资源利用，科学合理统筹安排货物及运力，让中欧班列的运输体系更加趋向完善。集结中心示范工程，是中欧班列在”一带一路”建设中的高质量发展的重要工程，将使中欧班列持续有力地推动各国经济发展。Fe9大陆桥物流联盟

往昔的车辙、驼铃声被今日的铁轨、汽笛声所取代，当一条条往返于亚欧之间的“钢铁巨龙”穿越沙漠、戈壁之间时，往昔戈壁滩上的骆驼商队贸易交流的繁华景象再次演绎，这是千年文化交会的历史荣光。中欧班列日夜兼程，向“疫”而行，运行效率和运输品质稳步提升，实现了从理论到实践，从常态化开行到高质量发展。于变局中谋机遇，于变局中谋发展，我们相信随着中欧班列的不断发展一定能够在国际合作和经济发展中扮演更加重要的角色，让世界更加幸福和美好。Fe9大陆桥物流联盟

（来源：华龙网-新重庆客户端）Fe9大陆桥物流联盟

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