中欧班列让中欧成为“更近的邻居”

一个个不断攀升的指标，反映出中欧班列的快速发展。中国国家铁路集团有限公司的数据显示，今年上半年，中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱，同比分别增长43%、52%，再创新高。(新华网7月19日)VIx大陆桥物流联盟

2011年3月19日，首列中欧班列(重庆——杜伊斯堡)成功开行以来，成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往欧洲23个国家168个城市的中欧班列，已成为沿线国家广泛认同的国际公共产品。2021年上半年，国内各地开往欧洲的中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱，同比分别增长43%、52%，再创新高。VIx大陆桥物流联盟

中欧班列“一线牵”，助力中欧国际物流快捷便利。亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在"一带一路"战略中将丝绸之路从原先的"商贸路"变成产业和人口集聚的"经济带"起到重要作用。截至目前，已铺画中欧班列专用运行线73条。VIx大陆桥物流联盟

中欧班列"六统一"，打造中欧国际联运运输品牌。铁路部门按照"六统一"，即:统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台，强化机制和装备保障的原则，拟定了《中欧班列组织管理暂行办法》和中欧班列品牌标志设计方案，不断优化班列组织方案。铁路部门正按照全程统一编制运行图，在做好整列直达组织的基础上，逐步推进按成组集结、零散中转等运输组织方式的目标，不断深化中欧班列建设。这正是为了适应日益增长的中欧班列沿线各国间国际联运货物运输需要，进一步提高运输质量和效益，从而打造"快捷准时、安全稳定、绿色环保"的铁路国际联运货物运输品牌。VIx大陆桥物流联盟

随着一个交互且复杂的铁路网的建立完善，中欧之间的贸易往来将更加深入，这也将进一步推进经济全球化进程，让经济发展成果惠及沿线国家和地区人民。中国致力于推动铁路货运发展，与欧洲各国一起开发质量更高、运输时间更短、解决方案更简单的中欧班列，让中欧成为“更近的邻居”。VIx大陆桥物流联盟

（来源：中国山东网）VIx大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682