2021第十一届全球国际铁路运输行业大会

 您当前的位置:首页 > 陆桥文库

广告宣传与业务推介,手机及微信:13951259812

海运运价大涨,运力紧张,中欧班列的开行数量快速增长

2021-10-11 10:20:20
大陆桥物流联盟公共信息平台

今年以来,海运运价大幅飙升,海运运力紧张,集装箱一箱难求,令不少出口企业面临货物发不出去的局面。造成这个情况的主要原因是受疫情的影响,欧美港口劳动力短缺,货物装卸效率大大降低,大量的货轮在港口外围排队等待卸货。而且运到欧美的集装箱很多无法装船,不少货轮空船返回中国。PgO大陆桥物流联盟

由于海运运力的紧张,很多出口欧洲的货物转向了中欧班列运输,中欧班列的开行数量快速增长。根据国家铁路局的《中欧班列数据报告》,今年上半年,三大通道运能进一步提高,其中,西部通道开行3810列,同比增长51%;东部通道开行2282列,同比增长41%;中部通道开行1285列,同比增长27%。9月28日“上海号”中欧班列首列列车从中国最大的海运中心—上海始发,在阿拉山口出境,途经波兰,最终抵达德国汉堡。PgO大陆桥物流联盟

由于海运运费的大幅上涨,运费上已经和中欧班列接近。而且中欧班列的时间更短,集装箱运输便利、稳定效率高、受自然环境影响小,再加上圣诞旺季即将来临急需出货,这是很多企业选择中欧班列的原因。当然,由于铁路运输能力有限,海运的货物量远远大于中欧班列,中欧班列的快速增长仍然不足以形成对海运的替代。PgO大陆桥物流联盟

(来源:蓝海孤帆)PgO大陆桥物流联盟

版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

大陆桥货物运输及物流行业品牌价值金榜企业
国际铁路运输货代

大陆桥物流联盟公共信息平台理事单位

2021第十一届全球国际铁路运输行业大会

关于大陆桥网 | 联系我们 | 诚征英才 | 欢迎合作 | 法律声明 | 刊物索取 | 企业文化 | 广告服务 | 合作联盟 | 新闻中心 | 我要链接 |

国际铁路运输网 | 中亚铁路运输网 | 中俄铁路运输网 | 国际多式联运网 | 中欧班列网 | 铁路运输网 | 国际公路汽运网 | 大陆桥物流联盟官方QQ群:179355516

Copyright © 2011-2021 大陆桥物流联盟公共信息平台 版权所有 苏ICP备13031878号 增值电信业务经营许可证:苏B2-20140233

国际铁路运输,大陆桥物流联盟公共信息平台