出发！搭上开往“春天”的电建班列

近日，随着中国电建成都院牵头的联合体，中标青白江欧洲产业城中片区综合开发项目，标志着成都院贯彻落实电建集团“水、能、城”战略中的“城”发展再次进阶，在青白江转型升级的道路上，以及“成渝地区双城经济圈”建设，留下了成都院浓墨重彩的一笔。GEv大陆桥物流联盟

这不是成都市和电建集团的首次合作，也预示着未来双方将会有更多的合作和机遇。GEv大陆桥物流联盟

对于青白江，过去给人的印象大致是：高耸的烟囱，灰蒙的天空，一座挨着一座的化工厂和钢铁厂。作为我国西南地区“工龄”最长的老工业基地之一，处在成都上风口的青白江，曾经很长一段时间被定义为成都空气污染的源头。然而，这座国家“一五”时期建设的工业重镇，正借助“一带一路”发展的东风，昂首阔步的走在转型升级的康庄大道上。把 “碧水蓝天”“绿色低碳”“宜居宜业”的标签印在了城市未来发展。GEv大陆桥物流联盟

而转型的背后，藏着一辆开往“春天”的班列——2013年，首趟成都中欧班列驶出成都青白江，到如今成都中欧班列累计开行超过8000列，在深化“一带一路”国际合作上发挥着重要作用。目前，成都国际铁路港国际班列开行突破14000列，构建起以成都为枢纽的通边达海、内畅外联的国际陆海联运通道体系，助推西部地区加速融入全球经济格局。GEv大陆桥物流联盟

青白江重启了成都通往世界的丝绸之路，也打开了四川通往世界的门户。而此次合同的签署，也再次夯实了四川与电建集团的“强强联手”，真正实现了资源互享，优势互补。GEv大陆桥物流联盟

此次“强强联手”的欧洲产业城来头，必定不小。GEv大陆桥物流联盟

欧洲产业城的合作要回溯到今年年初。为了更好的服务“一带一路”，青白江区围绕“陆海联运枢纽国际化青白江”的定位，依托成都国际铁路港，打造国际产业深度合作的产业功能区，2017年，欧洲产业城正式获批。如今，北区的产业园区已经拔地而起，中区的开发也已提上日程，未来十年，欧洲产业城中区将引入顶尖教育学校、医院、品质社区等一流配套设施，打造成欧洲产业城园区城市之窗，吸引到更多的高层次人才和优质企业入住青白江，形成良性发展。GEv大陆桥物流联盟

而这正好和成都院“十四五”发展不谋而合。GEv大陆桥物流联盟

“十四五”期间，成都院提出“做强水、做优能、做大城”的整体发展思路，和围绕“深耕城市、运营城市、服务城市”的转型理念，打出了“加快在房建、市政、轨道交通以及城市综合开发、城市公共事业运营等领域抢滩布点”的组合拳。而这次的合作，正好让成都院这套“组合拳”有了用武之地。GEv大陆桥物流联盟

为了更好的契合欧洲城的发展规模，成都院牵头组建了包含5家电建企业及其他有关企业的联合体“超豪华阵容”,采取城市合伙人+EPC+O的总承包模式，将在“片区投资开发运作”“片区资金有机整合”“片区整体开发建设”“片区综合管理运行”“片区产业导入运营”等方面为欧洲产业城的发展提供全产业链一体化集成服务。GEv大陆桥物流联盟

“抢滩青白江”“融入成渝双城经济圈建设”“助力新时代西部大开发”……成都院正在积极履行作为央企的责任和义务，投入新一轮时代西部大开发战略中，紧扣四川“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”的战略部署，不断创新商业模式、丰富合作内容，与各界一道共同推动治蜀兴川再上新台阶。GEv大陆桥物流联盟

（来源：成都院）GEv大陆桥物流联盟

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