中欧班列“开门红”，为经济平稳发展注入强劲支撑

据媒体报道，今年1月，经绥芬河口岸出入境中欧班列达45列、4228标箱，同比增加16列、1686标箱，同比分别增长55%和66.3%，实现首月“开门红”。dZP大陆桥物流联盟

“一带一路”倡议是加强中国与世界紧密联系的重要战略，要让这些好思路变成现实，不仅需要各个国家能够支持“一带一路”，更需要打通道路梗阻。铁路部门主动担当，通过搭建中欧班列的方式，拓宽了中国与世界各国的商贸往来，更为经济高质量发展按下“快进键”。中欧班列“开门红”，不仅让我们在新冠肺炎疫情背景下看到中国经济的强大活力，更是跑出了新年新气象，让我们看到了中欧班列在运输上的提速、保质、增量，既解决了客户关心的运输问题，也展现了中国铁路的运量、运力提升，为中国新阶段的发展中注入了信心和力量。dZP大陆桥物流联盟

中欧班列“开门红”，展现中国经济活力。新冠肺炎疫情背景下，经济发展面临巨大的挑战和压力，中国在持续推动改革开放，不断延伸开行路线，不仅让中欧班列越加火热，更是让我们在中欧班列的货物输送之间，看到了中国经济的旺盛活力。同时，中国铁路在疫情防控下，在运输市场主动求变，不仅体现在数据的不断上升，更让我们看到了中欧班列在助力外贸经济复苏上做出的积极努力，为中国经济的全面服务提供了强有力的支撑。dZP大陆桥物流联盟

中欧班列“开门红”，疫情下的亮眼成绩。据了解，从2018年中欧班列开行至今，经绥芬河出入境的中欧班列数量实现由最初的20列到现在累计突破900列大关。显然，中欧班列的“开门红”，不仅体现在这一次上，更体现在中欧班列运输的过程中，让我们在不断向上攀升的数字中，交出了中欧班列的优异成绩单。同时，疫情下的亮眼成绩，让我们看到了中欧班列的巨大潜力，既加强了中国和世界各国的交流，也为企业和客商提供了优质服务，更为外贸经济再度热起来提供了铁路保障。dZP大陆桥物流联盟

中欧班列“开门红”，畅通互利共赢通道。中欧班列“开门红”，极大地鼓舞了士气，提振了信心，要更好地推动高质量发展，中欧班列是重要的推动力，这就需要铁路持续发力，打造具有国际影响力的物流供应链，着力打通中欧班列沿线的堵点卡点，不断提升中欧班列的服务水平和服务能力，不断扩大经济社会发展“朋友圈”，才能为国际贸易的稳定做出更积极的贡献。同时，中欧班列“开门红”，不仅为中国经济社会发展注入了新活力，更畅通了中国与世界各国互利共赢通道，以“铁”担当，更好地保障了国际供应链的稳定。dZP大陆桥物流联盟

中欧班列“开门红”，让我们看到了中欧班列在推动经济平稳发展提供的铁路支撑，要更好地推动中欧班列高质量发展，既需要降低运营成本，也要提升运输效率和服务质量，推动构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。dZP大陆桥物流联盟

（来源：中国山东网）dZP大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682