西部陆海新通道构建一体运输新格局

6月1日，一列满载50箱化肥的西部陆海新通道铁海班列从成都国际铁路港运输到广西钦州港东站，随后该批货物将在钦州港转乘海船运往防城港，最后海运出口至巴西。（央视新闻客户端 6月7日）ylA大陆桥物流联盟

今年以来，西部陆海新通道建设捷报频传，一体运输体系发展势头强劲，货期聚集效应更加凸显。作为国家重大战略部署，西部陆海新通道从一条线到一张网，公路、铁路、水运、航运一体，已构建形成“一带一路”经中国西部地区的完整环线，西部陆海新通道走过的5年间，铁路班列集装箱运量达到了130多万标箱，较2017年增长了186倍。ylA大陆桥物流联盟

政策支持，助力新通道加速发展。根据《西部陆海新通道“十四五”综合交通运输体系建设方案》，西部陆海新通道将逐步建设形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的综合交通运输体系。《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）、《广西高质量建设西部陆海新通道若干政策措施》等新政策赋能，铁路部门对北部湾港海铁联运班列给予运价下浮优惠，极大提高沿线产业综合效益和效率，“陆海通、港口强、枢纽畅、衔接顺、能力足”取得明显进展。ylA大陆桥物流联盟

深度融合，稳住经济发展基本盘。通过西部陆海新通道，内蒙古、陕西的煤炭运至重庆等地，缓解电煤缺口；青海的纯碱运至广西支持玻璃产业；广西的玻璃运至川渝支持汽车产业；泰国糯米、马来西亚榴莲、越南巴沙鱼、柬埔寨香蕉等东南亚特色产品更为快捷地进入中国市场。截至今年5月底，西部陆海新通道海铁联运班列开行3173列，顺利完成上半年开行3150列的阶段性任务目标，提前1个月完成“双过半”任务，为稳增长、稳市场主体奠定了坚实基础。ylA大陆桥物流联盟

开放通道，架起“连心桥”。在疫情防控常态化形势下，西部陆海新通道班列持续向印尼雅加达、越南河内等城市运送各类生活生产物资，有力地维护沿线地区供应链稳定，架起了中国与东盟各国人民之间的“连心桥”。ylA大陆桥物流联盟

立足大局，成就发展宏图。西部陆海新通道由点到面，由内到外，对接国际，层层互联，构建一体运输新格局，有效促进西部各省份经济发展，是一条富国强民的希望之路。ylA大陆桥物流联盟

（来源：广西新闻网）ylA大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682