海铁联运硬核升级 助力“一带一路”建设
2022-07-08 09:53:24
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北部湾港钦州自动化集装箱码头项目7、8号自动化集装箱泊位启用仪式在广西钦州举行。码头全球首创“U”型工艺方案及技术方案,打造全国首个海铁联运自动化集装箱码头,为西部陆海新通道建设提供强力支撑。(人民网 6月28日)
西部港湾智慧升级加速“物流链”。长期以来,铁路部门积极与北部湾港保持密切合作,积极推出各类举措,优化清关步骤、减少流程耗时,从而降低通关所需成本,现在随着自动化集装箱码头的启用,配合海铁联运自动化系统,实现铁路与港口的信息交互共享,帮助海铁联运班列打通“最后一公里”,提高货物倒运效率,增加海铁联运班列发送量,扩大贸易物流运输竞争优势,更好发挥海铁联运班列在“一带一路”当中的共建作用。截至6月26日,西部陆海新通道累计开行班列3979列,同比增长35.7%。
海铁联运新风貌不断拓宽“朋友圈”。海铁联运班列近年来持续保持着高质量发展势头,维护既有线路稳定运行的同时,铁路部门也协同地方积极探索,将市场经济需求与企业发展相结合,陆续规划开拓新线路、增发新班列、获取新市场。不断扩大“一带一路”经济建设辐射范围,加深西部陆海新通道海铁联运班列品牌影响力,也为各区域协调发展提供更多交流合作机会。目前西部陆海新通道沿线站点已覆盖国内9省(区、市)29市62个车站,运输货品超过500类,辐射6大洲105个国家和地区的304个港口,形成了“一带一路”经中国西部地区的完整环线。
西部陆海新通道海铁联运班列已经成为助力“一带一路”建设健康发展的中坚力量,常态化稳定运行后,积极应对市场经济的新需求,新变化,通过创新发展,不断完善构建多元化国际货运网络,为国家外贸经济快速发展提供有力保障。
(来源:广西新闻网)
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