透过中欧班列（成渝）开行2万列 看成都青白江之变

6月底，成渝两地中欧班列累计开行量突破2万列大关。对于作为中欧班列（成渝）始发地之一的成都青白江来说，自2013年4月26日开行首趟国际货运班列以来，近10年来，飞驰的中欧班列给这座城市带来的变化巨大，影响到这座城市发展的方方面面。yTn大陆桥物流联盟

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成都国际铁路港yTn大陆桥物流联盟

发展方式之变yTn大陆桥物流联盟

由“老工业基地”到“对外开放高地”yTn大陆桥物流联盟

走过“因厂建区”“因工兴区”的光辉岁月，青白江曾一度因产业转型处于发展的短暂阵痛期。但很快这座城市找到了接续发展的强劲动能——用好国际物流大通道。yTn大陆桥物流联盟

2013年4月26日，首列蓉欧快铁(后统一为“中欧班列（成渝）”)从青白江发出，彻底改变了内陆城市发展外向型经济必须依靠沿海港口的历史。经过九年多的耕耘，成都中欧班列开行量已连续多年位居全国前列，推动青白江从老工业基地成功转型为泛欧泛亚开放型港口城市。yTn大陆桥物流联盟

依托独有的临港优势，青白江区抢抓历史发展机遇，加快把机遇优势转化为发展胜势，提出实施“港口立城、产业兴城、品质优城”发展战略，打造现代化国际化的成都北部中心。近年来，青白江收获了国家级经开区、自贸区、综保区、陆港型国家物流枢纽、首批全国中欧班列集结中心示范工程等多张“名片”。yTn大陆桥物流联盟

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亚蓉欧国家（商品）馆yTn大陆桥物流联盟

产业结构之变yTn大陆桥物流联盟

由工业独大到开放产业集聚yTn大陆桥物流联盟

近年来，青白江全力推进老工业基地调整改造，加快发展开放产业，打造“开放产业集聚区”。yTn大陆桥物流联盟

按照最新的产业布局来看，青白江三大产业功能区可谓定位高端、各具特色。成都国际铁路港重点发展国际供应链、国际贸易、临港智能制造等产业，已累计引进总投资超千亿元的重大项目近200个；成都高性能纤维产业功能区重点发展高性能纤维及复合材料、绿色建筑材料、新能源装备主导产业，拥有各类工业企业2200余家，其中规上143家；欧洲产业城重点发展新材料、5G智能电器、绿色低碳等进出口加工贸易，聚集总投资600亿元的重大产业项目60余个。yTn大陆桥物流联盟

2021年，青白江区地区生产总值已达到620.2亿元。yTn大陆桥物流联盟

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中欧班列（成渝）开行突破20000列yTn大陆桥物流联盟

城市格局之变yTn大陆桥物流联盟

由南北失衡到“双核共兴”yTn大陆桥物流联盟

多年来，青白江的发展主要集中在毗河以北地区，城市空间、环境承载已日趋饱和，毗河南北城乡二元结构较为突出。为解决这一矛盾，青白江大胆谋略，在毗河以南的清泉、福洪两镇远期规划建设了40平方公里，承接产业转型升级的欧洲产业城，从空间上推动现代产业跨过毗河向南发展，解决产业空间制约、城区南北发展不平衡的问题。yTn大陆桥物流联盟

立足新阶段，青白江区委区政府坚持“以港立城”，构建“一港引领、双核共兴、四片协同”城市空间发展格局，为实现高质量发展拓展战略空间、提供战略支撑。以北部主城区和南部欧洲产业城打造城市双核心，推动南北双核以青新通风廊道为生态隔离带相向发展，实现繁荣在主城、实力在新城。主城区核心持续向南拓展，重点发展总部经济、楼宇经济、数字经济、科技研发、高端商业商务等现代生产性服务业，优化城市功能，改善人居环境。欧洲产业城核心坚持产城融合、职住平衡理念，高质量建设欧亚出口导向型的先进制造业产业新城，完善高端公共服务配套，推动“三生融合”。yTn大陆桥物流联盟

城市品质之变yTn大陆桥物流联盟

由“工业风”到“现代化国际化”yTn大陆桥物流联盟

随着“现代化国际化成都北部中心”建设的加快推进，青白江的外在形象和内在气质已转变，成为具有国际范的开放型港口城市。yTn大陆桥物流联盟

依托中欧班列的通道优势而建的新消费场景下的国际化沉浸式体验集群——亚蓉欧国家（商品）馆，让市民游客轻松实现“在蓉城，买全球”。毗邻成都国际铁路港，直线距离不到两公里的城厢天府文化古城，给游客带来了高品质的文旅消费新体验。在色彩斑斓的长流河绿道上，引入IP概念的餐厅、咖啡厅以及大型实景互动体验馆等“沉浸式体验”新业态，串联起工业时光广场、记忆长廊、野餐草坪等景点。yTn大陆桥物流联盟

近年来，青白江区持续推进生态环境质量改善，一幅以青山绿道蓝网为底色的公园城市图景正在这里徐徐展开。yTn大陆桥物流联盟

（来源：新华网）yTn大陆桥物流联盟

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