中欧班列稳中向好 交出靓丽成绩单

随着“一带一路”倡议的提出，2013年11月，首趟中欧班列长安号从西安新筑站驶出。截止目前，中欧班列长安号已开行8年有余，到2021年已突破3800列。今年上半年开行1791列，运送货物重量151.9万吨，重箱率100%，班列开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列。P8N大陆桥物流联盟

中国推动建设开放型世界经济的脚步不会停滞。中欧班列交出的辉煌成绩单，一次又一次证明了中国是经济全球化的倡导者和维护者。古城西安不仅是古丝绸之路的起点，也是“一带一路”的重要节点城市，随着“一带一路”建设的深入推进，西安在国家全面对外开放格局中的战略地位更加突出，也使得中欧班列长安号的集结效应日益显著。线路辐射广、运输时效快、综合成本低的中欧班列长安号，仍在不断提速、扩线，已然成为更多企业走向世界的不二选择，也带领企业走向了更广阔的发展空间。P8N大陆桥物流联盟

中国推动构建人类命运共同体的脚步不会停滞。疫情之下，中国铁路严格落实党中央“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”这一决策部署，将防疫物资运输纳入中欧班列重点保障范围，实行优先承运、优先装车、优先挂运，为国际抗议合作做出了积极贡献，沿线各国纷纷对“中国担当”的温暖情谊给予高度评价，中欧班列开辟了守望相助、携手抗疫的生命通道，在疫情持续冲击国际海运和空运情况下中欧班列持续保持安全稳定运行。中国铁路充分发挥中欧班列运输通道优势，主动对接外贸企业，了解运输需求，强化回程货源组织，畅通大动脉，让长安号跑出开放发展“加速度”。P8N大陆桥物流联盟

中国推动更高水平开放的脚步不会停滞。回顾过去、放眼现在、展望未来，开放都是实现国家繁荣富强的根本出路，开放合作是推动世界经济稳定发展的现实要求。中国在国际社会中展示出了大国担当，用中国力量、中国声音、中国速度持续推进“一带一路”建设，推动更高水平开放新格局，打造“引进来”、“走出去”双向互动的国际合作平台，积极构建全球交通网络，努力实现与世界各国的互联互通。如今中欧班列的朋友圈也越来越大，正如一支游走在欧亚大陆上的神奇画笔，勾勒出这片古老大地上的美好画卷。P8N大陆桥物流联盟

中国坚持与邻为善，以邻为伴。开放的大门不会关闭，只会越开越大，中欧班列不仅让沿线各国享受到了“一带一路”带来的发展红利，也有力保障了国际产业链、供应链稳定畅通，更加展示出中国对外开放的行动和决心。P8N大陆桥物流联盟

（来源：中国经济网）P8N大陆桥物流联盟

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