中欧班列诠释休戚与共的人类命运共同体理念

今年以来， 1至6月份，中欧班列累计开行747、发送72万标箱，单月开行连续26个月保持千列以上。中国首条中欧班列线路开行破万。中欧班列克服全球流通不畅、运力不足的逆风，以稳定、可靠、高效的物流服务支撑全球产业链供应链。(人民日报海外版)4vD大陆桥物流联盟

在新冠肺炎疫情蔓延和国际局势动荡的背景下，中欧班列克服多重困难，运行质量稳步提升，成为畅通中欧贸易的“稳定器”和“加速阀”，在保障物流畅通、稳定国际产业链供应链、支持全球抗疫等方面发挥了巨大作用。4vD大陆桥物流联盟

中欧班列的朋友圈持续扩大。中欧班列稳定开行，使内陆地区省份开展对外贸易的成本显著下降，促使重庆、成都、武汉、郑州、西安、贵阳这几个中西部大城市崛起为对外开放的新高地和桥头堡，已经由过去的开放“腹地”变成中欧班列的朋友圈持续扩大，为沿线国家和地区带去发展新契机。中欧班列在源源不断将商品运到沿线国家后，又满载外国货品回到中国，促进了沿线各国之间的经贸合作。6月28日上午，随着一声汽笛的鸣响，经贵阳都拉营国际陆海通物流港发往广州南沙港、深圳盐田港的贵阳国际陆港(无水港)首列测试班列在贵阳综保区开行，标志着贵阳国际陆港(无水港)建设取得突破。开放前沿，与世界连通、开展全球贸易，打开了国内国际双循环发展的新格局。4vD大陆桥物流联盟

中欧班列逆势而上，跑出加速度。在疫情冲击世界经济的背景下，“去全球化”“脱钩论”的杂音增多，全球主要经济体都更加重视产业链供应链的安全问题。中欧班列是陆路运输，运输时间比海运节省一半以上，且兼具稳定性较高、班次频度高的优点，因而成为各国运输物资的优先选择。中欧班列的运输服务有助于跨国企业减少流通环节总库存，加快市场响应速度。随着今年区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的正式生效，以及中老铁路的开通，让中欧铁路作用更加突出，已成为连接中国、东盟、西亚和欧洲地区最快速、最便捷的通道，为稳定全球产业链供应链作出重要贡献。4vD大陆桥物流联盟

助推“一带一路”沿线国家共同发展。中国是一个海洋大国。自从15、16世纪欧洲所谓的“地理大发现”以来，随着西方力量的上升，海洋文明和海权的重要性明显地压倒了大陆文明和陆权，以致于大陆文明为特征的古代丝绸之路逐步走衰然后消失。由中国倡议的“一带一路”，旨在借用古代丝绸之路的历史符号，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。共建“一带一路”，关键是互联互通。中欧班列是陆上丝绸之路的重要支撑，其安全、顺畅、稳定运行，为“一带一路”倡议顺利实施提供了强有力的基础保障。中欧班列目前已通达欧洲24个国家的195个城市，串通起中国与欧亚大陆各国贸易的物畅其流之路，进一步推动中国及沿线国家共同繁荣，助推“一带一路”踏上新台阶，在中欧之间架起一座“生命桥梁”。4vD大陆桥物流联盟

中欧班列正“快马飞驰”在高质量发展快车道上，为沿线国家和地区交出亮眼答卷。“下半场”任务弥艰，更需笃定前行。我们相信，中欧班列将行稳致远、乘风破浪，生动诠释守望相助、休戚与共的人类命运共同体理念。4vD大陆桥物流联盟

（来源：多彩贵州网）4vD大陆桥物流联盟

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