为高水平对外开放贡献中欧班列力量

12月16日上午，随着火车汽笛轰鸣，“库斯塔奈—洛阳”国际班列搭载着50个标准集装箱约1300吨的进口麦麸颗粒，从哈萨克斯坦顺利抵达东方红（洛阳）国际陆港。这是洛阳中欧班列（中豫号）统一命名开行以来的首趟回程班列，标志着东方红（洛阳）国际陆港与“一带一路”沿线国家和地区实现了国际货运班列双向互通。N1X大陆桥物流联盟

2013年7月18日，河南省首班中欧班列发车，“陆上丝绸之路”西向通道打开突破口。作为内陆河南连接世界经济体的陆上通道，中欧班列（中豫号）历经九年发展，已经成长为“丝绸之路”上一张靓丽名片，为高水平对外开放贡献中欧班列力量。N1X大陆桥物流联盟

构建国际物流网络，稳固开行力量。从2013年郑州开行首列中欧班列至2022年11月底，中欧班列（中豫号）已累计开行近7000班，网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区40多个国家140多个城市，境内外合作伙伴逾6000家，基本实现“连通境内外、辐射东中西”境内外物流网络布局。中欧班列（中豫号）市场化程度、可持续发展能力在全国保持领先，综合运营能力始终处于全国“第一方阵”。N1X大陆桥物流联盟

打造国际知名品牌，构建多元力量。近年来，中欧班列发展日新月异，以其安全、高效、低价的优势，已从区域性班列发展成具有国际影响力的世界知名铁路物流品牌。越来越多的货物选择中欧班列运输，中欧班列（中豫号）开行的平行进口汽车专列、运邮专列、跨境电商专列、木材专列、绿豆专列等特色班列促进并形成了班列助推产业发展、产业促进班列开行的良好局面，进一步拓宽了国际物流通道和制造业全球化发展。N1X大陆桥物流联盟

深度融入“一带一路”，集聚发展力量。党的二十大报告指出，推动共建“一带一路”高质量发展，提高中西部和东北地区开放水平。随着“一带一路”建设持续推进，中欧班列已发展为大众所熟知的连通境内外的“钢铁驼队”，并成为中欧经贸往来中不可或缺的载体。中欧班列持续有序畅通运行，为全球抗疫和提振经济输送“中国力量”，为“一带一路”合作增光添彩。N1X大陆桥物流联盟

凡是过往，皆是序章；展望未来，续写华章。古时丝绸之路驼铃声声，而今中欧班列笛声悠悠。我们盼望这些“钢铁驼队”走遍亚欧万里路，惠及沿线千万家，为推动共建“一带一路”高质量发展和高水平对外开放贡献力量。N1X大陆桥物流联盟

（来源： 中国青年网）N1X大陆桥物流联盟

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