中老班列提速，谱写合作共赢时代华章

12月29日上午，中老国际货运班列(攀枝花)首发仪式举行，满载着24个集装箱的列车从攀枝花火车站出发，驶向老挝万象。这是新成昆铁路全线运营后的第一列国际货运班列，标志着从东南亚，经攀枝花、成都，到欧洲距离最短、效率最高、运行最稳的国际铁路通道全部打通。(央视新闻12月29日)pIC大陆桥物流联盟

随着中老铁路、新成昆铁路相继开通运营，在国内国际交通运输通道不断完善升级的档口，中老班列趁势而为，遍地开花，促进了西部大开发战略加速推进，彰显了中国构建“人类命运共同体”价值意义，推动了世界经济复苏回暖，开启了中国同东南亚国家多边合作新局面。pIC大陆桥物流联盟

提速升级，推动国际贸易行稳致远。作为推动国际供应链贸易便利化和国际物流一站式直达解决方案，中老班列提高了中南半岛国家与中国的大宗商品贸易效率，让双边经济贸易合作更加便利、高效，为世界经济企稳复苏注入一剂“强心针”。今年前三季度，仅四川与东盟的贸易额达1380.7亿元人民币，同比增长11%。中国与东盟之间经贸合作前景光明、潜力巨大，得益于中老班列等跨境运输的有力支持，将进一步拓展中国—东盟双边贸易规模，促进彼此构筑稳定的互利互惠贸易关系，为加快中国与中南半岛国家发展步伐，推动世界经济企稳回暖注入强劲动能。pIC大陆桥物流联盟

拓展市场，促进西部开发深入推进。中老班列作为西部地区开辟海外市场的“桥头堡”，在推动实现东南亚国家矿石、水果、农副产品与西部省份工业产品、农业设备相关资源双向对流的同时，充分激发出川滇黔渝等地区与RCEP国家产能合作新活力，为深入实施西部大开发战略，促进西部地区高质量发展助力添翼。目前来自攀枝花市及四川省内其他市州的钛白粉、机电产品等货物通过中老班列已能直达东南亚，标志着西部地区“中国制造”不断走出国门，走向世界，为西部地区充分利用国际市场，赢得国际贸易主动权，走上经济快速发展道路提供了有力支持。pIC大陆桥物流联盟

合作共赢，谱写“一带一路”时代华章。 “一带一路”倡议提出以来，我国积极推动沿线国家地区基础设施建设，实实在在以共建“人类命运共同体”为出发点，坚持平等互利、合作共赢外交理念，为世界发展贡献中国智慧与中国力量。中老班列是中国与“一带一路”沿线国家共商、共建、共享，促进彼此协调联动发展，实现共同繁荣富裕的重要载体。目前，国内已有21个省(市、区)先后开行中老班列，货物运输已覆盖老挝、泰国、新加坡等“一带一路”沿线国家和地区，为更多东南亚国家打开中国市场，促进本国经济发展打下了坚实基础。未来随着以中老铁路为主线的交通运输网络不断完善，中老班列开行数量会不断增长，届时将为沿线国家发展带来更多机遇，为推动“一带一路”建设行稳致远贡献更多力量。pIC大陆桥物流联盟

2023年正好是中国提出“一带一路”倡议十周年。站在新时代的历史节点，相信在中老班列等跨境运输的不断推动下，中国将与各国一道为全球经济复苏注入更多新动能、新活力。pIC大陆桥物流联盟

（来源：多彩贵州网）pIC大陆桥物流联盟

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