助力经济焕发新活力，中欧班列“成绩单”持续靓丽

近日，今年1月至5月，江苏中欧班列累计开行896列，同比增长3.4%，其中5月份单月开行202列，同比增长26.4%。在全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，江苏中欧班列交出了一份“稳中有进、进中向好”的成绩单。YN6大陆桥物流联盟

自2013年以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国推动共建“一带一路”在设施联通、贸易畅通、资金融通等方面取得沉甸甸的成果。设施联通方面，一大批互利共赢项目成功落地，中欧班列连接中欧物流的作用进一步凸显，从2013年的80列快速发展到2022年的1.6万列，年均增长率达到106%。目前，中欧班列已通达欧洲25个国家和地区的211个城市。十年来，通过共建“一带一路”，我国探索出一条促进共同发展的新路子，让所有参与方获得实实在在的好处。YN6大陆桥物流联盟

今年以来，江苏省围绕服务地方经济发展，积极推进汽车专列、企业专列等特色班列，全力提升班列运行质效，为对外贸易发展提供了有力支撑。自去年11月首开商品车中欧班列以来，江苏省已先后组织发运38列8000多辆长城等中国自主品牌汽车前往欧洲和中亚国家，货值达7.88亿元，拓展了国产汽车品牌“出海”新通道。无锡接续班列自去年开行以来已经累计开行50趟次36列，货值超过6亿元，有力支持了小天鹅等企业拓展海外市场。今年6月3日，江苏省班列首次开通冷链集装箱运输，搭载了6车冷冻烤鳗、冻鲟鱼等冷链集装箱货品从徐州发往俄罗斯，实现了国际冷链业务新突破。今年以来徐州班列已累计发运徐工集团工程机械专列20列，货值达5300万美元，为企业降低综合物流成本约1200万元。YN6大陆桥物流联盟

当前，世界经济复苏艰难，世界百年未有之大变局加速演进。未来，国际战略博弈向多领域蔓延，经济全球化面临巨大挑战，共建“一带一路”将面临复杂的国际经济环境。一方面，全球经济大幅持续放缓，或将重创沿线国家经济发展和投资增长。据世界银行最新预计，中国以外的发展中国家经济增速将从2022年的4.1%放缓至2023年的3.1%左右。许多发展中国家未来数年仍将维持低增长。另一方面，单边主义、保护主义、孤立主义、科技脱钩等逆全球化思潮变本加厉，经济全球化遭遇史无前例的逆流。YN6大陆桥物流联盟

尽管国际形势波谲云诡，但正如习近平主席所指出，世界多极化、经济全球化历史潮流势不可当。我们要顺势而为，开辟新的合作领域、培育新的发展动能，共建“一带一路”创新共同体正是这种新发展动能。世界潮流浩浩荡荡。共建“一带一路”顺应历史大潮，必将进一步彰显出强大的生命力和创造力。展望未来，我们可将推动共建“一带一路”创新共同体作为主要抓手，开辟新的合作领域、培育新的发展动能，让所有参与方在高质量共建“一带一路”过程中共享成果，不断开拓造福各国惠及世界的“幸福路”。YN6大陆桥物流联盟

（来源：西安网）YN6大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682