中欧班列助力内陆开放跑出“加速度”

7月29日10时18分，满载110个标箱出口货物的X8020次中欧班列，从铁路义乌西站鸣笛启程，奔赴西班牙马德里，标志着今年全国第10000列中欧班列开行。（人民日报8月14日）UQ2大陆桥物流联盟

近年来，铁路部门深入落实国家“一带一路”倡议，加快构建“陆上丝路”，不断丰富通达全球各地的国际物流网络，开行往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，助力内陆开放跑出“加速度”。UQ2大陆桥物流联盟

降低物流成本，提升企业海外竞争力。为有效压缩运输成本，铁路部门从装车方案、运输组织、货运调度等方面着手，优化中欧班列开行方案，实现货物装载容量最大化。自2020年以来，开行的中联重科、三一重工等制造业专列，帮助企业降低物流成本近40%，节省物流成本17.83亿元，进一步提升了国内本土企业在海外的市场竞争力。UQ2大陆桥物流联盟

提升运输速度，让内陆城市更加开放。湖南长沙等地区不靠海、不靠边，在中欧班列开行之前，缺乏便捷的国际物流通道。铁路部门开行中欧班列，让内陆城市与海外接轨，帮助企业缩短合同交付时间。如今，中欧班列（长沙）出口整体通关时间由313分钟压缩至16分钟，有效推动了内陆企业迅速走出国门、走向世界。UQ2大陆桥物流联盟

助力内陆开放，让区域发展更加协调。当前，中欧班列的运量与日俱增，货物品类已增至5万多种，今年1-7月，中欧班列已累计开行超万列，助力我国对外贸易稳步增长。其中，中欧班列（长沙）已常态化运行线路达12条，辐射亚欧大陆近30个国家100个城市，有效助推了内陆地区的协调发展。UQ2大陆桥物流联盟

现今，中欧班列欣欣向荣。据悉，下一步铁路部门将开通经磨憨出入境往返老挝万象、经凭祥出入境往返越南河内的南向班列，畅通国内国际经济“双循环”，让铁路高质量发展惠及更多民众。UQ2大陆桥物流联盟

（来源：广西新闻网）UQ2大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682