当好“牵头人”重庆推动西部陆海新通道建设提质跃升

今年1、2月，西部陆海新通道铁海联运班列发送货物13.2万标箱，同比增长10%，货运需求旺盛。ahP大陆桥物流联盟

风从海上来，潮涌大通道。如此显著的增长数据背后，反映出通道对于地区经济发展的积极影响。重庆作为西部陆海新通道建设的主要发起者、推动者和建设者，实现了出海出境能力跨越发展等许多重要进展，全球120个国家和地区、473个港口通江达海、联通欧亚，内陆主枢纽港已华丽蝶变为“世界中转站”，西部陆海新通道让重庆的开放之路越走越宽广。ahP大陆桥物流联盟

从“发起者”到“推动者”，重庆稳步推进新通道建设创新。近年来，重庆充分发挥通道物流和运营组织中心作用，切实把通道建设放在中国式现代化的宏大场景中系统谋划、整体推进。依托西部陆海新通道、中欧班列等出海出境大通道，探索试点多式联运“一单制”，签发铁海联运“一单制”提单，实现“一次委托、一单到底、一次保险、一箱到底、一次结算”。据统计，以铁海联运“一单制”为重点健全通道规则体系，目前已累计签发铁海联运提单4763单、货值17.8亿元，获批进口集装箱铬矿检验监管优化试点。同时，2013年以来，重庆累计吸引外资293.5亿美元，在渝世界500强企业累计达319家。从“线”到“网”，由“通”到“畅”，西部陆海新通道正清晰地铺展在西部大地上。ahP大陆桥物流联盟

扩大“一带一路”朋友圈，重庆加速拓展新通道辐射范围。近年来，重庆不断拓展新通道的覆盖面和影响力，对内带动西部地区开放发展，对外衔接“一带一路”国家和地区。今年2月20日，龙年首趟抵达重庆的陆海新通道中老泰冷链班列成功抵达江津小南垭，这不仅标志着重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通道实现双向对开常态化运行，更展示了重庆在西部陆海新通道建设中的积极进取和卓越成就。一直以来，重庆以其卓越的地理位置和交通优势，成为西部陆海新通道的关键枢纽。这趟从泰国发运的冷链班列的抵达，进一步巩固了重庆在冷链物流领域的重要地位。通过不断拓展线路，重庆为跨境贸易提供了更加便捷、高效的运输方式，促进了地区间的经济合作与发展。ahP大陆桥物流联盟

舳舻千里，铁龙驰骋，通衢广陌连四方。可以预见，得天时、地利与人和的西部陆海新通道，将在助力重庆内陆开放高地建设的同时，进一步释放其发展潜力，为人民群众带来更多惊喜、更多福利，书写对外开放新篇章。ahP大陆桥物流联盟

（来源：西安网）ahP大陆桥物流联盟

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