大江时评：中欧班列，跑出开放共赢“加速度”

汽笛声疾，口岸繁忙；“铁龙”驰骋，一路繁花。日前，随着一列满载55个集装箱的中欧班列经二连浩特铁路口岸驶出，标志着中欧班列中通道自2013年通行首列中欧班列以来，累计通行量突破2万列。T1i大陆桥物流联盟

中欧班列穿山越海，丝绸之路共绘繁荣。回顾历史，中欧班列开行以来，从最初的寥寥数条线路，到如今联通中国境内128个城市，通达欧洲26个国家及11个亚洲国家，中欧班列车次越开越密，运输通道不断拓宽，构建起了一张覆盖广泛的国际物流大网络。而从商品来看，运输的货物品类涵盖53大类5万余种，货物运输量持续攀升。这一系列数据，既见证了中欧班列的蓬勃发展，也让中欧班列的发展成果惠及沿线各国人民。T1i大陆桥物流联盟

双向奔赴、互联互通，区域经济融合发展走深走实。当前，中国正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。中欧班列畅通世界经济“大动脉”，让一条条“商贸路”成为互利共赢发展的“经济带”。T1i大陆桥物流联盟

以江西为例，该省自2015年开行中欧班列以来，截至2024年12月累计开行中欧班列突破2000列，通达25个国家224个城市，在推进高质量共建“一带一路”中发挥着内陆腹地重要支撑作用。江西赣州，作为中国古代“海上丝绸之路”的重要节点，通过建成内陆开放口岸，把家具家电、服装玩具、机械设备、汽车配件、富硒脐橙等“赣州造”行销海外，凭实力屡屡“圈粉”。T1i大陆桥物流联盟

可以说，“钢铁驼队”正用轮轨丈量着区域合作的广度与深度，不断奏响沿线国家合作共赢的时代新乐章。T1i大陆桥物流联盟

古老的亚欧大陆上，“钢铁驼队”续写着丝路故事。当一辆辆班列启程，我们看到的不仅是一个运输产品的物理空间，更是一个文明互鉴的精神家园。展望未来，中欧班列必将不断拓宽惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”，为高水平对外开放的时代画卷增添更多亮色。T1i大陆桥物流联盟

（来源：大江网）T1i大陆桥物流联盟

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