中欧班列汽笛声声 东北枢纽跑出开放新速度

10月14日，一列满载54个40英尺集装箱的中欧班列从沈阳集结中心驶向莫斯科，标志着该中心往返开行班列突破2000列。这一里程碑的背后，是东北地区唯一一个国家级中欧班列集结中心两年来的跨越式发展——运输货物超22万标箱、服务企业2000余家、年均进出口货值逾2亿美元，班列开行数量稳居东北第一，而其作为东北核心物流枢纽的地位也愈发凸显。XMX大陆桥物流联盟

2000列班列，是双向贸易畅通的“见证者”。从带动跨境电商、高端制造企业向沈阳集聚，到今年前9个月本地特色产品的出口同比显著增长；从高效运回海外优质商品，到2024年回程班列数量创历史新高，中欧班列正在打破单向运输壁垒，推动外贸“互赢局面”的加速形成。如今，集结中心已构建起覆盖俄罗斯、德国等20余个国家、50余座城市的物流网络，货源辐射东北三省及京津冀、长三角经济核心区，5000余种承运商品让“东北制造”对接全球市场，也让海外好物能更加便捷的走进中国百姓生活。XMX大陆桥物流联盟

2000列班列，更是效率革命的“推动者”。国铁沈阳局的硬核举措为班列提速保驾护航：硬件上，优化场站布局、升级装卸设备，让集结中心具备2600个标准集装箱位的堆存能力，年作业需求满足量达1500列，实现单日最高开行9列的突破；软件上，依托自主研发的铁路物流信息平台，实现海关、铁路与企业数据的实时共享，通关效率提升超50%。如今，班列12天即可抵达俄罗斯，时效较海运快3倍，成本仅为空运的五分之一。“沈阳—别雷拉斯特”精品班列更将直达莫斯科的时间压缩至10天，“枢纽对枢纽”的高效模式，为企业打通了跨境物流的“快车道”。XMX大陆桥物流联盟

当前，东北正处在全面振兴的关键阶段，中欧班列（沈阳）集结中心的突破，不仅是物流通道的延伸，更是东北亚物流节点辐射力的提升。未来，随着欧亚物流网络持续织密，这里必将成为东北融入新发展格局的重要引擎，以钢铁驼队的铿锵步伐，为东北的全面振兴注入更多的开放动能。XMX大陆桥物流联盟

（来源：中国网 作者：金博学）XMX大陆桥物流联盟

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