千列班列，开启内陆省份开放新枢纽

9月26日，伴随着汽笛长鸣，一列满载家电产品的中欧班列从山西大同平旺站驶向莫斯科。这不仅是普通的货运行程，更是山西省累计开行的第1000列中欧（亚）班列，标志着内陆省份联通世界的战略通道实现历史性跨越。VHe大陆桥物流联盟

千列班列，见证着内陆开放的铿锵步伐。从首趟班列试探性西行，到如今常态化密集开行；从零星货物试探市场，到今年已成功开行110列的稳定运营——这条横跨亚欧的钢铁丝路，已成为山西深度融入“一带一路”的生动注脚。当“山西制造”的家电搭乘班列穿越荒漠草原，直抵莫斯科市场，展现的不仅是物流通道的物理延伸，更是发展视野与开放格局的深刻变革。VHe大陆桥物流联盟

这条国际物流大动脉，为区域经济注入了强劲动能。班列将山西的机电设备、陶瓷玻璃、农产品等优势产品源源不断输往中亚和欧洲，同时带回沿线国家的优质木材、金属矿石等资源，实现了“买卖全球”的良性循环。以本次班列承载的家电产品为例，其高效运输不仅助力企业开拓国际市场，更带动了相关产业链的升级与发展。钢铁驼队往复穿梭，正重塑着内陆地区的产业生态和竞争优势。VHe大陆桥物流联盟

大同平旺站作为新亚欧大陆桥的重要节点，其枢纽功能的持续提升，凸显了山西在构建新发展格局中的精准定位。通过不断完善集疏运体系，优化通关流程，提升运营效率，山西正将地理位置的“内陆”短板，转化为连通东西的“枢纽”优势。这第1000列班列的成功开行，是基础设施“硬联通”与制度规则“软联通”协同发力的成果，为更多内陆地区参与全球经贸合作提供了实践样本。VHe大陆桥物流联盟

千列既是里程碑，更是新起点。当前，全球产业链格局深刻调整，中欧班列的战略价值日益凸显。山西应以此为契机，进一步加密班列频次，拓展线路网络，丰富货物品类，提升数字化运营水平，推动班列从“开得了”向“开得好”转型升级。同时，要加强与沿线国家和地区的规则标准对接，深化产业合作，推动班列经济向更深层次、更广领域拓展。VHe大陆桥物流联盟

驰骋不息的钢铁驼队，承载着合作共赢的时代呼声。这第1000列班列驶向的不仅是莫斯科，更是开放包容、共同发展的未来。在构建人类命运共同体的征程上，中欧班列将继续作为友谊的桥梁、合作的纽带，为世界经济发展注入更多“中国动力”，谱写新时代的丝路华章。VHe大陆桥物流联盟

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