中欧班列再添金融新动能，“运费证”开启物流服务新篇章

北京11月13日电，近日，满载家用电器、化工产品的75093次中欧班列从西安国际港站鸣笛启程。本次班列的开行，标志着铁路物流金融服务“运费证”在中铁集装箱运输有限责任公司正式落地运营，为中欧班列客户提供“先发货、后付款”的物流金融解决方案，有效缓解了企业资金周转压力。1zR大陆桥物流联盟

近日，满载家用电器与化工产品的75093次中欧班列从西安国际港站鸣笛启程，不仅延续了“钢铁驼队”连接亚欧的使命，更标志着铁路物流金融服务创新迈出关键一步——“运费证”模式在中铁集装箱运输有限责任公司正式落地运营。这一举措，为企业提供了“先发货、后付款”的全新物流金融解决方案，切实缓解了外贸企业在跨境运输中的资金周转压力，为中欧班列高质量发展注入强劲动能。1zR大陆桥物流联盟

实现物流与金融的深度融合。长期以来，外贸企业在开展中欧班列运输业务时，普遍面临前期运费支付压力大、账期错配、现金流紧张等问题。尤其对于中小型企业而言，一次性支付全程运费往往成为制约其拓展国际市场的重要瓶颈。“运费证”的推出，正是针对这一痛点的精准破局之举。通过将运费转化为可流转、可融资的凭证，企业得以实现运费的延期支付或分期结算，极大提升了资金使用效率，增强了供应链的灵活性与稳定性。“运费证”并非简单的信用延付工具，而是建立在铁路货运数据闭环和信用体系基础上的标准化金融产品。它依托中铁集强大的运力资源与信息化管理能力，实现了物流、信息流与资金流的深度融合，推动中欧班列由单一运输通道向综合物流服务平台转型升级。这种“物流+金融”的创新融合，不仅提升了服务附加值，也增强了我国在全球供应链中的竞争力与话语权。1zR大陆桥物流联盟

为中欧班列高质量发展注入强劲动能。此次在西安国际港站的实践，不仅是技术系统的成功对接，更是多主体协同机制的突破。西安作为中欧班列的重要枢纽，持续在制度创新与服务优化上走在前列。“运费证”的落地，进一步巩固了其在“一带一路”物流通道中的核心地位，也为全国中欧班列运营提供了可复制、可推广的金融解决方案样板，将进一步吸引上下游企业集聚，促进跨境电商、加工贸易、供应链金融等业态协同发展，助力内陆地区高水平对外开放。可以预见，随着该模式的逐步成熟和推广，更多企业将从中受益，进出口贸易活力有望进一步释放。1zR大陆桥物流联盟

以创新驱动服务升级，用金融赋能实体经济。可以预见，随着“运费证”模式逐步推广，更多中小外贸企业将从中受益，轻装上阵拓展国际市场。而中欧班列也将由此完成从“运输通道”向“供应链服务平台”的转型升级，真正实现由“运得多”向“运得优”“服务强”的跨越。未来或将拓展至更多线路、更多货主群体，并与银行、保险、保理等金融机构深度对接，形成更加多元化的融资渠道。这不仅是铁路物流服务的一次自我革新，更是我国现代流通体系建设的重要实践。1zR大陆桥物流联盟

当汽笛声再次划破晨曦，驶向远方的不只是满载货物的列车，更是一条通往高效、普惠、可持续发展的国际贸易新通道。以创新驱动服务升级，用金融赋能实体经济，中欧班列正以更加稳健而有力的步伐，跑出高质量共建“一带一路”的加速度。1zR大陆桥物流联盟

（来源：西安网）1zR大陆桥物流联盟

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