中欧班列跑出中国经济“马年”新气势
2026-03-03 10:06:22
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2月17日凌晨,当新年的钟声敲响,神州大地沉浸在春节的喜庆氛围中时,霍尔果斯、阿拉山口两个铁路口岸,却是另一幅热闹景象。两地几乎同时开出了“马年”首趟中欧班列。
古人云,“万事开头难”,也讲“善始者事半成”。在中华传统文化中,马象征着奔腾、进取与活力。马年新春的第一趟班列,满载电子产品、日用百货和机械设备,预示着中国经济在新一年里开好局、起好步的信心与决心,也预示着中欧班列策马扬鞭,跑出高质量发展的速度,为马年经济社会发展开了一个好头。
打通“双循环”,中欧班列成为稳外贸的“压舱石”。 随着全球供应链格局深度调整,中欧班列已成为连接亚欧大陆的“黄金通道”。此次从霍尔果斯出境的1300多吨货物以及阿拉山口发往俄罗斯的电子产品与百货,直观的体现出铁路对于巩固中国产业链、供应链韧性的重要性。2025年,新疆两大口岸出入境列车达4.3万列次,通关量和增长量双双位居全国榜首。这背后,是成千上万种“中国制造”通过铁路大通道源源不断走向世界,换回沿线国家的优质商品,高效完成了国内国际双循环流转,为我国开展国际经贸合作提供了坚实的运力支撑。
跑出“加速度”,中欧班列是产业升级的“助推器”。 中欧班列的开行,正深刻改变着中国西部地区的开放格局。新疆,这个亚欧大陆的中心,正借此成为向西开放前沿,吸引越来越多的外向型产业在口岸及沿线聚集。电子产品、精密机械、新能源汽车等高附加值产品占比不断提升,新疆产业结构正向创新化、高端化迈进,也让“中国制造”在国际市场中更具竞争力,推动“中国制造”向全球价值链中高端攀升。
实干显担当,新疆铁路部门以坚守诠释“龙马精神”。当千家万户围炉守岁,享受着团圆年夜饭时,新疆铁路的一线员工正坚守在岗位上,在精细化、科学化的调度指挥系统下,铁路、边检等部门优化作业流程,高效完成商品的装车、卸车、调车和发车,从而实现“平均每1小时1列班列从车站发出”的调度组织。这种坚守奋斗的姿态,正是铁路最动人的“龙马精神”。
新疆双口岸新春首趟班列的启程,正载着新的希望,穿越山海,为世界经济复苏贡献着源源不断的中国力量。而在全国各地,也有着无数像铁路职工一样的奋斗者,在他们的推动下,中国经济必将在新的一年里快马加鞭,奔向更加广阔的未来。
(来源:中国网)
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